Eldrevne biler fik deres gennembrud i 2014. Om det bliver en permanent tendens, vil tiden vise, men afgørende bliver, hvordan afgiftsreglerne for elbiler bliver fra 2016.
Indtil nytår er elbiler helt fritaget for registreringsafgift og ejerafgift.
Salget er blevet tredoblet - fra 533 i 2013 til 1.637 i sidste år. Dermed udgør elbiler 0,9 procent af det samlede salg af personbiler.
Derimod blev salget af eldrevne varebiler halveret – fra 114 til 51.
Private køber flere
Som en markant ny udvikling køber private nu også elbiler. Ca. en tredjedel af elbilerne blev i 2014 købt af private. Den altovervejende årsag ligger hos Tesla, hvor 317 private har følt sig lokket til at købe den afgiftsfrie amerikanske luksusbil Model S.
Tesla Model S blev i alt solgt i 460 eksemplarer, og det rækker det til en sikker andenplads. Nissan Leaf blev den mest solgte med 577 styks, især i kraft af en statsstøttet enkeltordre på 400 biler fra Avis.
SE OGSÅ: 400 elbiler på én gang
2014 sluttede ekstra godt for elbiler. Alene i december blev der indregistreret 330 elbiler – næsten en tredobling fra december 2014.
Elbilsalget 2014
|
1 |
Nissan Leaf |
577 |
|
2 |
Tesla Model S |
460 |
|
3 |
VW Up |
219 |
|
4 |
Renault Zoe |
145 |
|
5 |
BMW i3 |
138 |
|
6 |
VW Golf |
20 |
|
7 |
Renault Twizy |
17 |
|
8 |
Citroen C-Zero |
11 |
|
9 |
Smart ED |
7 |
|
10 |
Renault Fluence |
5 |
|
11 |
Nissan E-NV200 |
3 |
|
12 |
Mercedes-Benz Vito |
1 |
|
12 |
Peugeot Ion |
1 |
|
Øvrige |
33 |
|
|
I alt |
1.637 |
Kilde: De Danske Bilimportører
SE OGSÅ: Bilsalg når nye højder