Når du strammer garnet, kvæler du jo barnet, hedder det i den sæsonaktuelle sang, men det samme gælder ikke juletræet på bilens top.

Det skal spændes ordentligt fast. Ellers kan træet blive til et lavtgående og farligt missil i tilfælde af sammenstød eller voldsom opbremsning. 

Livsfarligt juletræ i crashtest

At det uskyldige grantræ kan blive livsfarligt har FDMs tyske søsterklub, ADAC, demonstreret i en crashtest. 

Crashtesten af et juletræ på taget af bilen viser, hvordan et træ, der ikke er spændt godt nok fast, bliver til fare for andre trafikanter ved et sammenstød med blot 50 km/t

Et træ blev spændt løseligt på tagbøjlerne, hvorefter testbilen blev udsat for en simuleret kollision med 50 km/t. Resultat: Træet smøg sig ud af remmene, fløj hen over motorhjelmen og videre frem med mangedoblet vægt, så det kunne blive fatalt for en person at blive ramt.

Belastning på 750 kg

At store kræfter kan være på spil, viser belastningen af tagbøjlerne. Når træet var forsvarligt surret fast i kollisionstesten, belastede det tagbøjlerne med 750 kg. Også ved hårde opbremsninger og voldsomme manøvrer er der betydelig risiko for, at træet ryger af bilen, hvis det er sjusket bundet fast.

Sådan sikres juletræet

Når du transporterer træet på taget:

  • Spidsen skal pege bagud, foden forud - gode spændremme skal surres fast i begge ender. Du skal som minimum spænde remmen i rodenden rundt om selve stammen
  • Er træet i et net, må remmene spændes ekstra godt fast om de eftergivende grene. Husk stadig, at remmen skal godt rundt om stammen i rodenden.
  • Træets længde er ikke formelt set et problem; det må være 12 meter langt, men ikke overstige bilens tilladte taglast. Det må ikke rage mere end 15 cm ud til hver side.
  • Rager træet mere end én meter bagud (eller forud) skal det afmærkes. I dagslys kan det f.eks. være med en hvid klud eller et særligt refleksmærke. I lygtetændingstiden skal der hænge en lygte i enden.

Når du transporterer træet inde i bilen:

  • Foden skal være fremad og en træplade bør anbringes på tværs af forsædernes bagside for at fordele et evt. tryk over et større område.
  • Hvis bagklappen ikke kan lukkes, bør den holdes nede med en rem, så lygter og nummerplade er synlige.
  • Træet må ikke hindre førerens udsyn. Bagruden må dog godt være dækket, hvis bilen har to sidespejle.
  • Indtræk af kulilte anses ikke for et sundhedsproblem. Har man en meget gammel bil uden katalysator, kan man evt. skrue op for ventilationsanlægget for at skabe overtryk.

Når du kører med træet på en trailer:

  • Foden skal vende fremad og træet spændes godt fast
  • Rager det mere end én meter ud over trailerens bagende, skal træet afmærkes.

Fælles for de tre tilfælde er, at træet ikke må dække for lygter og nummerplade


Af Torben Arent