53 km motorvej får inden længe fjernet fartbegrænsningen på 110 km i timen, så det bliver tilladt at køre med de 130 km/t., der er den generelle fartgrænse på danske motorveje.

Transportministeren har bedt Vejdirektoratet gå i gang med at indføre 130 km/t. på fire strækninger (markeret med rødt på kortet), og det ventes gennemført sidst på året.

"Nøje udvalgte"

- Der er tale om nøje udvalgte motorvejsstrækninger, hvor der vurderes at være et trafikalt og trafiksikkerhedsmæssigt grundlag for at hæve hastigheden, siger transportminister Hans Christian Schmidt og tilføjer:

- Jeg håber, at mere differentierede hastigheder på vejene vil bidrage til at skabe en større forståelse og respekt for hastighedsgrænserne hos bilisterne.

De fire strækninger:

Østjyske motorvej, E45. 14 km mellem Skanderborgsøerne og motorvejskryds Århus Syd.

Esbjergsmotorvejen, E20. 6 km tæt ved Esbjerg Havn.

Vestmotorvejen, E20. 11 km mellem den østlige tilslutning til Slagelse og det sted nær Korsør, hvor der stadig ikke er nødspor.

Nordjyske motorvej, E45. 22 km mellem tilslutningen til rute 13 og Dall i den sydlige udkant af Aalborg.

FDM har længe - siden indførslen af 130 km/t. som generel fartgrænse - argumenteret for, at fartgrænsen fuldt forsvarligt kunne hæves på enkelte motorvejsstrækninger.

- Det glæder FDM, at politikere og myndigheder har lyttet til vores ønske om at fjerne fartbegrænsningen på 110 km/t. på en række motorvejsstrækninger, siger chefkonsulent i FDM, Torben Lund Kudsk.

- Det er vigtigt, at hastighedsgrænserne afspejler de risici, der er knyttet til de enkelte vejstrækninger, da det er med til at fremme bilisternes respekt for hastighedsgrænserne – også der hvor der er behov for en lavere hastighed, uddyber han.

 

Af Torben Arent