Konkurrencen i miniklassen er benhård i år med en lang række vellykkede nyheder som Opel Corsa, Skoda Fabia, Hyundai i20 og Mazda 2.
Nu er Peugeot klar med sit modsvar, der skal være med til at holde 208-modellen som den klart bedst sælgende bil i sin klasse: en omfattende opgradering.
Peugeots minibil får et mindre visuelt facelift, der omfatter ny kofanger og bredere grill, der er indrammet af redesignede tågeforlygter.
Nødbremse kan fås
Interessant er muligheden for vigtigt sikkerhedsudstyr. Som ekstraudstyr kan 208 fås med ”Active City Brake,” der sørger for automatisk opbremsning ved op til 30 km/t., hvis der er risiko for sammenstød med forankørende eller parkerede biler. Systemet arbejder via Lidar-sensor, som er en slags 3D-laser.
Bemærkelsesværdig er særligt en af de fornyede motorer. En særlig brændstofbesparende version af 1.6 Blue HDi-motor på 100 hk får bilen til at køre officielt 33,3 km pr. liter svarende til 79 gram CO2 pr. km.
Rekord i nøjsomhed
Det er en tangering af rekorden, som indehaves af søsterbilen DS 3.
208 fås med en lang række benzin- og dieselmotorer, der nu alle lever op til den kommende miljønorm, euro 6. Helt ny i programmet er en 1.2 turbobenzinmotor med 110 hk.
Nyt er også muligheden for det selvskiftende EAT6-gear.
Ny GT-line
Bakkamera bliver tilgængeligt fra Active-niveau. Infotainmentsystemet er videreudviklet, så det nu også omfatter Mirror Screen, der betyder, at man kan ”overføre” skærmen fra en smartphone til bilens syvtommerskærm.
Den fornyede 208 fås nu også som GT-line, der omfatter en lang række visuelle opfriskninger: 17 tommer aluminiumsfælge, vindueslister i krom, udstødningsrør i krom, røde Peugeot-bogstaver og sorte spejlskaller. I kabinen er der røde syninger, sportssæder, dørhåndtag i sort lak, sports læderrat, en rød stribe på sikkerhedsselerne og aluminiumsdetaljer.
Den forbedrede 208 er til salg i Danmark til august.