Når forbrugeren skal ud for at købe ny bil, bruges registreringsafgiften aktivt, så bilkøberne anspores til at vælge så sikre og så grønne biler som muligt. Biler med fem stjerner i Euro NCAPs crashtest får således et kontant nedslag i registreringsafgiften på op til 3.600 kr. Afslaget kan først udmøntes fra og med den dag, hvor crashtest resultatet officielt foreligger.
På den måde burde både Mitsubishi ASX og Hyundai ix20 hver falde med 3.600 kr. fra og med i dag på samme måde som den danske Nissan-importør har valgt at gøre med Nissan Juke, der er blandt de testede biler med fem stjerner. FDM har imidlertid erfaret, at både Mitsubishi og Hyundai har valgt at se bort fra denne prisnedsættelse. I stedet stopper de selv fradraget i lommen.
FDM finder denne fremgangsmåde yderst kritisabel og frygter, at bilimportørerne aktivt udvander den ellers så fornuftige ordning.
"Vi ser helst, at bilkøberne vælger så sikre biler som muligt, og i denne kamp er det danske sikkerhedsfradrag et vigtigt element. Det er derfor forkasteligt, at flere bilimportører har valgt at underminere denne ordning så åbenlyst," siger direktør i FDM, Thomas Møller Thomsen.
FDM vil på baggrund af denne konkrete sag tage sagen op med relevante myndigheder, så der kan indføres en ordning, der sikrer, at afgiftslempelsen kommer forbrugerne til gode.