Mercedes-Benz C-klasse Coupé: 5 stjerner
C-klassen kan leveres med Mercedes’ ’PRE-SAFE’-system som ekstraudstyr. Det er et system, der bl.a. strammer selerne før en kollision, men i denne test er dette system ikke benyttet.
I frontalkollisionen forblev kabinen stabil, og C-klassen opnåede en flot karakter for beskyttelse af føreren. C-klassen opnåede maksimumpoint i sidekollisionstesten, og klarede sig hæderligt i den mere krævende pæle-test.
Sæder og hovedstøtter leverede en middelmådig beskyttelse mod piskesmældsskader i tilfælde af en bagende-kollision, og det til trods for, at sæderne er udstyret med aktive hovedstøtter.
Belastningen af børn i autostole oversteg ikke de kritiske grænseværdier, og både børn på tre år og på 18 måneder var fint fastholdt i bilen.
Mercedes-Benz C-klassen opnåede topkarakter ved fodgængerbeskyttelsen for den del, der rammer benene. Fronthjelmen er af den aktive type, der løfter sig i tilfælde af en kollision for at mindske risikoen for skader på påkørte fodgængere. Systemet virkede godt, men selve forruden udgør en risiko for at skade fodgængerne.
Mercedes C-klasse er udstyret med ESC på alle udgaver, og der er selealarmer ved alle pladser. En hastighedsbegrænser findes, men opfylder ikke Euro NCAPs protokol.
FDM mener: Mercedes-Benz C-klasse Coupé yder en forventelig god beskyttelse af passagerer i bilen, men hovedstøtten er ikke udformet helt optimalt.
Få nyheder, gode råd og tilbud,
der gør dit liv som bilejer lettere