En feriepakket bil med for meget læs i tagboksen eller på traileren kan medføre meget farlige situationer i trafikken. Det viser en ny praktisk test, som FDMs tyske søsterklub, ADAC, har foretaget.
”Testen viser, at hvis man ikke pakker bilen korrekt og tilpasser kørestilen efter, at der er mere læs på bilen, så kan det medføre kritiske situationer med stor risiko for et uheld – også selv om bilens fører er erfaren bag rattet,” siger FDMs biltekniske redaktør, Søren W. Rasmussen.
For at have et sammenligningsgrundlag blev en række forskellige øvelser gennemkørt uden læs samt med korrekt læssede biler. Herefter blev der foretaget den samme test med en overpakket bil med tagboks samt med en forkert pakket og overlæsset trailer.
Bilen ændrer fuldstændig køreegenskaber
I øvelserne med den feriepakkede bil med en overlæsset tagboks ændrede bilen fuldstændig køreegenskaber, og bilens antiudskridningssystem (ESC) kunne ikke stabilisere bilen. Endnu værre så det ud i testen med den overlæssede og forkert pakkede trailer. Her kom traileren så meget i slinger, at vogntoget skred ud. Også bremselængden blev forøget betydeligt.
”Det er meget vigtigt, at man tilpasser kørestilen efter, hvor meget læs der er i bilen. Den praktiske test viser, at bilens ESC kan have svært ved at stabilisere bilen, hvis den er forkert pakket, eller trailerne er overlæsset, og når bilen ikke reagerer, som den plejer, kan det føre til farlige situationer. Derfor skal man være meget opmærksom på, hvilket indhold man placerer i tagboksen og i traileren, og altid sikre, at man overholder vægtgrænserne,” siger Søren W. Rasmussen.
FDM understreger, at det er uhensigtsmæssigt at placerer tunge ting i tagboksen, da det gør bilen ustabil. I stedet anbefaler FDM, at man fylder tagboksen med for eksempel tøj eller dyner og andre lette genstande.
Læs flere gode råd om korrekt pakning af tagboks