Der går tre år, inden bilisterne får glæde af det, men i begyndelsen af september rykker de første maskiner i marken for at tage hul på anlægget af den nordlige omfartsvej ved Næstved.
Den nye motortrafikvej skal føre rute 54 fra Rønnede/Sydmotorvejen nord om Næstved og skabe forbindelse til rute 22 mod Slagelse. Samtidig skabes der reelt en ringvej hele vejen rundt om Næstved og med forbindelse til byens i alt syv indfaldsveje.
Vejdirektoratet har nu sat navn på de første entreprenører, som dermed om meget kort tid går i gang med de første synlige anlægsarbejder.
I begyndelsen af september går Arkil A/S i gang med at udføre den bro, som skal føre Sorøvej under jernbanen. Da Sorøvej flyttes, kommer dette arbejde ikke til at påvirke trafikken foreløbig.
Broen støbes ved siden af jernbanedæmningen, og når broen er bygget færdig, bliver den skubbet ind under togsporene. Det ventes at ske i pinsen 2014.
Midt i september går en anden entreprenør, M.J. Eriksson A/S, i gang, og dette arbejde griber mere ind i trafikken. Ved sendemasten på Køgevej/rute 54 skal der anlægges en stor rundkørsel, som skal forbinde den nordlige omfartsvej med den netop færdiggjorte østlige omfartsvej.
For at få plads til arbejdet må Køgevej midlertidigt flyttes. Når arbejdet er færdigt, kan Køgevej sluttes til rundkørslen, oplyser Vejdirektoratet.
Inden længe går andre store projekter i gang, bl.a. broen over Susåen og det store tilslutningsanlæg mellem omfartsvejen og Ringstedvej.
På visualiseringen herover ses nederst til højre Sorøvej, der flyttes og føres under jernbanen et ny sted. Den nye omfartsvej går fra venstre mod højre, hvor den føres over Susåen på en ny højbro. Den nordlige udkant af Næstved by anes øverst i billedet.