Motor mener: 207 kan fortsat skille sig positivt ud fra mængden.

Siden introduktionen i 2006 er der produceret 1,5 mio. eksemplarer af Peugeot 207, og i Danmark er mere end 15.000 eksemplarer rullet ud af de danske forhandleres salgslokaler. I 2007 var den Danmarks mest solgte, og modellen har altid ligget i top tre.

Nu er det imidlertid til et lille facelift, men det er heldigvis gennemført med nænsom hånd. Fortil har fronten fået en større åbning med store luftindtag i siderne, og bagtil er baglygterne erstattet af en ny type med diodelygter, der kan holde i bilens levetid.

Indvendigt er knapper ved varme- og ventilationsanlæg blevet opgraderet i stil med det vi kender fra den større 308er, og som ekstraudstyr findes nu radio med Bluetooth og USB-stik.

Instrumentbordet er af høj kvalitet. Bemærk det nydesignede varme- og ventilationsanlæg.På motorfronten har 1.6-liters dieselmotoren med 90 hk nu også fået partikelfilter og er dermed klar til de nye afgiftsregler, der straffer biler uden filter. 1.4-udgaven sælges dog fortsat uden filter, så glem den!

Køreindtrykket er positivt, og med hensyn til komfort, støj og kvalitetsfornemmelse ligger 207 i toppen for biler i denne klasse. Brændstofforbruget har hele tiden været i den lave ende, og i første omgang er der derfor ingen ændringer. Men i slutningen af i år kommer en ny version, der kan køre hele 26,3 km pr. liter, hvorved CO2-udslippet for første gang hos Peugeot kommer ned under 100 gram pr. km.

Priserne for de første versioner er stort set uændret, og enkelte versioner er endda faldet et par tusinde kroner.

Tekniske data
Peugeot 207 5-dørs
1.4                1.6                1.6 HDi
95 hk            120 hk          90 hk
15,6 km/l      16,4 km/l      22,2 km/l
178.670 kr.   203.670 kr.  193.670 kr.