1.-klasses Mercedes B-klasse

Motor mener: Gode køreegenskaber, mere udstyr og lavere pris gør Mercedes B-Klasse til en spændende konkurrent i Golf-klassen.

Nu skal der sættes fart i salget af Mercedes’ mindre biler, og midlet er først og fremmest det, der virker bedst over for os danskere: En lav pris.

Den nye Mercedes-Benz B-klasse kommer til Danmark om få uger til priser, der begynder ved 355.000 kroner. Det er markant lavere end før, ikke mindst, når man tager det høje udstyrsniveau i betragtning.

Den nye B-klasse er ændret fra ende til anden, men er fortsat forhjulstrukket. Der er helt nye benzinmotorer, og for første gang er der kommet dobbeltkoblings-gearkasse i en Mercedes.

Pladsen i B-klassen er forbedret overalt takket være en forøgelse af længden på små ni cm. Inde i kabinen er kørestillingen stærkt forbedret, idet bunden ikke længere er så høj som før foran både for- og bagsæderne. Siddestillingen er fortsat høj til gavn for et godt udsyn og en let ind- og udstigning.

Fra bagsædet og bagud er vognbunden dobbelt, og den ekstra plads har gjort det muligt at forberede bilen til kommende brændstoftyper. Mercedes venter således at kunne introducere B-klassen i varianter, der dels kan køre på el, dels på el i samarbejde med en benzinmotor, der kan forlænge rækkevidden, dels på komprimeret naturgas og endelig på længere sigt brint, der omdannes i en brændselscelle til strøm. Dermed kan bilen grundlæggende opleves på samme måde uanset drivkilden.

I første omgang er det dog enten en ny 1.6-liters benzinmotor med turbo eller en 1.8-liters dieselmotor, der udgør alternativerne.

Begge udgaver findes i versioner med manuelt gear eller den omtalte gearkasse med dobbeltkobling.

Vi har prøvet begge biler og kan melde om en rigtig fin køreoplevelse med et positivt indtryk fra både styretøj, gearkasse, undervogn og betjening.

Ikke mindst den nye dobbeltkoblingsgearkasse med syv trin er en fornøjelse af de helt store, og en funktion, der er med til at hæve det generelle indtryk af bilen.

På udstyrssiden byder B-klassen på meget nyt: Ud over elruder, aircondition og radio med Bluetooth kommer den med både et system, der giver en advarsel, hvis man er ved at falde i søvn, og et radarbaseret anti-kollisionssystem, der advarer, hvis man er for tæt på en forankørende.

Det er altså ikke et system, der selv kan aktivere bremserne. Der udover er nyhederne et indbygget stop/start-system, kunstlæder på alle sæder, 16" letmetalfælge og ikke mindst et flot fritstående farvedisplay, der kan opgraderes med navigationsanlæg og musikstyringsfunktioner.

Af Søren W. Rasmussen