Renault gør klar til at holde åben vogn denne sommer. På Genève-udstillignen i marts viser Renault ikke blot den Twingo-baserede lille Wind, lige ved siden af står den noget større Mégane Coupé-Cabriolet.
Den firesæders Coupé-Cabriolet fuldender Mégane-familien, der nu består af seks modeller. De øvrige er femdørs, tredørs coupé, stationcar samt kort og lang Scénic.
CC-varianten har som sin forgænger et metalfoldetag med et stort glasparti, så man også har udsigt opad, når man kører lukket.
Taget klapper hurtigere
Taget er endnu hurtigere at åbne og lukke end tidligere. Kun 21 sekunder tager operationen.
I forhold til forgængeren er Mégane CC vokset 13 centimeter i længden, tre cm i bredden og højden, mens akselafstanden er øget ni cm. Bagagerummet har plads til 417 liter bagage med taget oppe og 211 liter med taget nede.
Renault fremhæver, at åben kørsel er gjort mere komfortabel i kraft af mindre turbulens i kabinen. Det sker ved, at forruden er anbragt langt fremme, og at der bag bagsædets hovedstøtter er en fastmonteret glasplade.
Desuden nyder Coupé-Cabrioleten som de øvrige Méganer godt af et forbedret styretøj, der giver en mere kontant føling med hjulene. Desuden skulle karrosseristivheden været forbedret en del til gavn for køreegenskaber og færre knirkelyde.
Første Renault med dobbeltkoblingsgear
Endelig bliver denne Mégane den første Renault med mulighed for dobbeltkoblingsgear. Det sker i kombination med 1.5 diesel.
Denne gearkasse kan skiftes både manuelt og automatisk, og i begge tilfælde sker gearskiftene næsten lige så blødt og uden tab af moment som med konventionelt automatgear. Men det sker, uden at det går uden over brændstoføkonomien.
Den åbne Mégane bør være i Danmark inden sommeren, men den danske importør har ingen præcis termin.
Af Torben Arent [1]