Seat melder sig nu på banen med en stationcar i den lille klasse. Den slags findes der ikke mange af med halvfætteren Skoda Fabia samt Peugeot 207 SW som de eneste direkte konkurrenter.
Dermed vender Seat tilbage til den lille stationcar-klasse efter otte års fravær. Seneste model blev solgt som Cordoba Vario, var helt identisk med datidens VW Polo stationcar og udgik i 2002.
Seat formår at blande god plads med fikst design, selv om bagagerummet ikke er helt så stort som hos Fabia Combi og designet er dæmpet en anelse siden konceptbilen Ibiza IBZ fra efteråret.
Forlænget 18 cm
Ibiza ST er forlænget hele 18 cm i forhold til den femdørs og måler 4,23 meter i længden. Akselafstanden er der ikke pillet ved.
Forlængelsen giver et stort, reelt bagagerum på 430 liter.
Motorprogrammet vil på europæisk plan bestå af seks motorer med ydelser fra 70 til 105 hestekræfter. Nye motorer er 1.2 TDI og 1.2 TSI. Nogle af motorer tilbydes med Volkswagens syvtrins dobbeltkoblingsgear.
Verdenspremiererne finder sted på Genève-udstillingen i marts, og bilen er hos danske forhandlere først på sommeren.
Af Torben Arent [1]