Et øjebliks uopmærksomhed eller en hasarderet overhaling. Der skal meget lidt til, inden ulykken på motorvejen er en realitet. Herefter vokser køen hurtigt, mens temperamentet hos stressede og fortravlede bilister stiger, og nogle sågar tager nødsporet i brug.

Og de utålmodige bilister gør kun ondt værre. De spærrer vejen og skaber farlige situationer, når redningskøretøjerne kommer med høj fart i nødsporet. Men selv om redningskøretøjet gør, hvad de kan for at redde liv og få trafikken til at flyde igen, mener FDM, at den optimale løsning er lægehelikoptere. Det er derfor af stor betydning, at der nu er afsat midler til lægehelikoptere i Danmark fra 2011.

”Lægehelikoptere er noget mere kompliceret at drive end en ambulancetjeneste, så hvis rotorbladene skal i sving i 2011, haster det med en afklaring. Fra udlandet ved vi, at lægehelikopteren har reddet mange menneskeliv i forbindelse med alvorlige trafikulykker ved hurtigt at bringe en erfaren læge til skadestedet og ikke mindst bringe en traumepatient direkte til det rigtige hospital – uden langvarige og halsbrækkende eskortekørsler,” siger FDMs adm. direktør, Thomas Møller Thomsen

Mange ulykker vil efter alt at dømme også helt kunne undgås, hvis der løbende blev ryddet hurtigere op på vejene. Mange bilister har allerede mødt murerbaljen eller andet tabt gods på vejen – det giver ofte farlige situationer og desværre også ulykker. Også efterladte biler giver de berømte ’kiggekøer’.

”FDM bakker fuldt op om tanken med særlige vejhjælpsbiler, der er dedikeret til at holde bilisterne kørende og vejene frie – det vil være en god samfundsmæssig investering,” siger Thomas Møller Thomsen.

Læs mere på fdm.dk/motor

Hvis der sker en ulykke anbefaler FDM:
• Ring 112, hvis du er i nærheden af ulykken
• Hold dig orienteret om trafikken via radio, GPS eller telefon
• Vis hensyn til redningspersonalet og kør langsomt forbi ulykkestedet
• Kør ikke i nødsporet
• Vær tålmodig