Tag autotoget på ferie

Når feriemålet ligger mange hundrede kilometer mod syd, kan det virke uoverskueligt at skulle køre kilometer efter kilometer på den tyske autobahn og videre til bestemmelsesstedet. Men samtidig kan det være rart at have sin egen bil med, hvis man gerne vil køre rundt og opleve det område, man har valgt at holde ferie i. Med autotog har du mulighed for at skære lidt af køretiden væk, og samtidig have din egen bil med dig.

Forbindelse til hele Euroa
Med autotog er der adgang til det meste af Europa. Toget kører til destinationer i Tyskland, Østrig, Italien og Frankrig, og derfra er det let at komme videre til f.eks. Schweiz, Spanien, Slovenien eller Kroatien. For danskere er det letteste umiddelbart at begynde togturen fra terminalen Altona midt i Hamburg, hvorfra der er direkte forbindelse til hele det sydlige europa, f.eks. Avignon i Frankrig, Verona i Italien eller Villach i Østrig. Alternativt kan du vælge terminalen i Berlin, der ligeledes er forbundet med alle terminaler i syd.

Rejse med bilen i bagagen
Når du rejser med autotog transporteres din bil på biltoget, mens du og din familie opholder jer i en togkupé. Alt efter behov findes der forskellige typer sove- og liggevogne, hvor I kan slappe af og sove under rejsen. Ved ankomst til terminalen parkerer du bilen og tager den bagage med dig, som du skal bruge under rejsen. Det kan tage noget tid at få kørt alle biler op på toget, så der beregnes halvanden til to timer til pålæsning, og check-in begynder yderligere halvanden time før pålæsningen. Du skal altså forvente at møde op ved terminalen mellem 3 og 4 timer, inden det forventede afgangstidspunkt. Til gængæld skal du så bare slappe af indtil toget ankommer til din destination. Rejser du fra Hamburg til München tjekker du således ind om aftenen og er fremme næste morgen.

Regler for køretøjer
Inden du bestiller din rejse, er det en god idé at tjekke op på de tilladte mål for køretøjer samt evt. regler for tagbokse eller cykelholdere. Der er nemlig, alt efter hvilket land du skal køre til, forskellige krav. Som udgangspunkt kan små- og mellemklassebiler på op til 158 cm inklusive evt. tagboks medbringes i alle lande. Køretøjer over 158 cm, som f.eks. varevogne, kan medbringes på øverste lad. Men for at få bilerne sikkert transporteret gennem tunnellerne rundt omkring i Europa er det vigtigt at overholde den maksimale tagbredde, som er mellem 135 cm og 155 cm alt efter køretøjets kategori. Når du bestiller din billet, skal du huske at opgive de korrekte oplysninger ift. mål og vægt mv., for hvis der ved check-in konstateres betydelige afvigelser fra det, du har opgivet, så kan du risikere ikke at få din bil med på toget.

Priseksempel
Prisen for en tur med autotoget varierer selvfølgelig alt efter, hvor I rejser hen, hvornår I rejser, hvilken type kupé I vælger og hvor mange I er. Til eksempel kan en enkelttur fra Hamburg til München med alm. personbil og to personer i liggevogn gøres for 229 euro i for- og eftersæsonen. Prisen i højsæsonen bliver naturligvis noget højere, ligesom det koster væsentligt mere, hvis man ønsker sovevogn eller egen kupé. Samme tur i højsæsonen kan koste omkring 500 euro, hvis man vil have egen sovevogn eller egen kupé. Til gengæld sparer man så benzin for den pågældende tur, slid på bilen og evt. en overnatning undervejs. Desuden er der ofte tilbud på billetterne, som det godt kan betale sig at holde øje med.

Særligt for miljøzoner i Tyskland
Ligger autotogsterminalen inde i en af de tyske miljøzoner, som den f.eks. gør i München, så er det stadig tilladt at køre til og fra terminalen uden miljømærke til bilen. Du skal dog kunne fremvise billet, som bevis på, at du er på vej til eller fra autotoget. Og så er det forbudt med sightseeing på vejen - du skal huske at køre den direkte vej ind eller ud af zonen ved at følge skiltningen. Dette skal overholdes, da det tyske politi ser strængt på overtrædelse af reglerne.

Læs mere om autotog og reserver plads her

Husk også, at du som medlem af FDM får rabat på autotog