I sin stræben efter at blive verdens største bilproducent inden 2018 har Volkswagen nu taget et vigtigt skridt med åbningen af koncernens første fabrik i USA.

Volkswagen sørgede for fuld musik, da koncernens første fabrik i USA åbnede.Volkswagen bygger i forvejen biler til det nordamerikanske marked fra sin store fabrik i Mexico.

Fabrik i sydstaterne

Den nye fabrik - en investering på fem mia. kr. - ligger i Chattanooga i staten Tennessee.

Kapaciteten er i første omgang 150.000 biler, hvilket er en mellemstor fabrik. En typisk moderne bilfabrik har en kapacitet på 300.000 biler årligt.

Første model: Passat

Fabrikken i Chattanooga har kostet godt fem mia. kr.Første model på Chattanooga-fabrikken bliver den nye US-Passat, der repræsenterer en interessant udvikling for VW i USA.

Mens den hidtidige model har været identisk med den europæiske, så er den nye et halvt nummer større.

Større og billigere end i Tyskland

Oven i købet bliver den nye US-Passat markant billigere end den hidtidige tyskbyggede. Prisen for en 2012-Passat bliver 40.000 kr. lavere end for en 2010-Passat.

Chattanooga-fabrikken ligger som næsten alle andre nye bilfabrikker i USA i sydstaterne. Her er arbejdskraften billigere end nordpå, og fagforeningerne er meget svagere. Indtil videre er arbejderne i Chattanooga ikke organiseret.Det er et procentvis stort prisfald, idet grundmodellen vil koste lige godt 20.000 dollar - omkring 108.000 d.kr. Dermed er den store USA-model ca. 19.000 kr. billigere end den tilsvarende, men mindre Passat i Tyskland.

Det har straks fået VW til at lave regnestykker, der viser, at det vil blive meget dyrt at importere en amerikansk Passat til Tyskland, når fragt, told, miljøgodkendelser og ombygninger regnes med.

 

Af Torben Arent