NB: Grundet en fejl fra trykkeriets side, vil abonnenter først modtage bladet med posten fredag og muligvis enkelte på mandag. Desuden vil bladet først være til salg i kiosker og butikker onsdag d. 24. februar. Vi beklager fejlen.

I år fylder Alfa Romeo 100 år, og det markeres behørigt i det nye nummer af MotorClassic, der er på gaden fra torsdag den 18. februar. FDMs store magasin om klassiske biler har nemlig været bag rattet af en ganske særlig Alfa Romeo med en ganske særlig dansk historie – en Giulia Sprint GTA Corsa. Blot 80 blev bygget, og kun en af de to, der i 1967 kom til Danmark som racerbiler, har overlevet. Og efter en syv år lang restaurering er den røde raritet i dag flottere end en ny bil.

Giulia Sprint GTA Corsa pryder forsiden af MotorClassic nr. 12 i anledning af det italienske mærkes 100-års fødselsdag.MotorClassic kigger også på import af klassikere. Du får en lang række brugbare og værdifulde tips til at undgå de mange faldgruber på drømmebilens vej fra eksotiske himmelstrøg til din indkørsel. Du kan også køre med i en ganske særlig englænder: Jaguar XKSS, en gadeversion af 50ernes Le Mans-legende Jaguar D-type. Der blev kun lavet 16, og helt eksklusivt har MotorClassic prøvet kræfter med den bedst bevarede af dem alle. Desuden er der lagt op til en fransk duel på højeste niveau, når præsident-limousinerne Citroën CX Prestige og Peugeot 604 krydser klinger.

I den mere overkommelige ende ser MotorClassic nærmere på en usædvanlig velbevaret Opel Ascona fra 1974, som to fynske brødre købte som ny og beholdt i hele 32 år. Læs også den triste beretning om Detroits forvandling fra hele verdens bil-hovedstad til en ruinhob og om Gert Jørgensen fra Sønderborg, der hjemme i stuen har bygget en kopi af den engelske Goodwood-motorbane – i Scalextric!

En tur i en smuk MGA ad de lige så smukke, århusianske veje, der i juni måned skal danne rammen om gadeløbet Classic Race Aarhus, er det også blevet til, ligesom MotorClassic fortæller om et unikt stykke dansk bilhistorie: i 1952 forsynede den legendariske bilmand Erik Sommer en Jowett Jupiter med et elegant, håndbygget coupé-karrosseri, som de store italienske designhuse næppe kunne have lavet smukkere, og bilen har heldigvis overlevet.

Et årsabonnement på MotorClassic, der udkommer fire gange årligt, koster kun 198 kr., og FDM-medlemmer får de fire blade for blot 148,50 kr.