Allerede inden kalenderen viste december, væltede sneen ned over landet, og vejene blev forvandlet til glidebaner. Adskillige bilister måtte en tur ud i snedriverne og vente i flere timer, inden hjælpen kom frem, og de kunne blive trukket fri. Men ikke alle er så heldige. Hjælpen i vintervejret afhænger nemlig af, hvilken assistanceaftale du har.

"Mange tror måske, at det er tilstrækkeligt med en mobilitetsaftale fra bilimportøren, men de indeholder ofte en hel del undtagelser, så det er slet ikke sikkert, de vil komme ud og trække dig fri, hvis du kører fast," forklarer jurist i FDM, Helle Brasch.

Faktisk er de mobilitetsaftaler, som mange bilforhandlere smider gratis over disken, når du køber en ny bil, fyldt med undtagelser. Som det fremgår af skemaet her på siden, skal man f.eks. ikke regne med at få hjælp, hvis man løber tør for benzin eller kører galt i sin bil.

"Ofte er du kun dækket i tilfælde af mekaniske nedbrud, hvor du kan få hjælp til reparation og bugsering. En mobilitetsaftale kan derfor være falsk tryghed," påpeger Helle Brasch.

Læs mere: Mobilitetsgaranti er ikke det samme som autohjælp

Læs det med småt

Ens for alle mobilitetsaftalerne er, at de udelukkende gælder, hvis man har overholdt fabrikkens forskrifter for serviceeftersyn og har fået bilen serviceret på et af bilmærkets værksteder. Den gælder altså ikke, hvis man får sin bil serviceret på et frit værksted. Der er også forskel på, om mobilitetsaftalen kun gælder i garantiperioden, eller om den kan forlænges.

Et fornuftigt alternativ til aftalerne kan derfor være at købe et vejhjælpsabonnement, hvor du både er sikret mod mekaniske nedbrud, uheld og ulykker.

Under alle omstændigheder gælder det om først at få et overblik over, hvor meget eller hvor lidt man er dækket, ved at gennemgå aftalernes betingelser.

"Uanset hvilke aftaler du har, skal du sørge for, at du kan få hjælp i situationer, hvor der opstår et akut behov. Hvis mobilitetsaftalen ikke dækker tilstrækkeligt, kan det være en god idé med vejhjælp, men omvendt er det dumt at bruge penge på at være dobbeltdækket, så undersøg hvordan din dækning er i din mobilitetsaftale eller din vejhjælp," opfordrer Helle Brasch.

Det dækker mobilitetsaftalerne ikke

FDM har gennemgået mobilitetsaftaler blandt de mest solgte bilmærker i Danmark. Skemaet viser eksempler på en række undtagelser i aftalerne, som nok vil komme bag på de fleste bilister.
Mobilitetsaftale: Dækker bl.a. ikke:
Ford Assistance Fastkørsel i sne, sand eller mudder, p.g.a. oversvømmelse, eller hvis det er for vanskeligt at komme til
Ved påfyldning af forkert brændstof eller løbet tør for brændstof
Ved mistede nøgler eller nøgler låst inde i bilen
Peugeot Assistance Ved fastkørsel i mudder, sand, sne eller i grøften
Starthjælp
Brændstofudbringning
Døroplukning
Hjulskift
Bjærgning
Bugsering
Toyota Eurocare Vejhjælp Ingen nævneværdige undtagelser
Citroën Assistance Trafikskader eller skader, du selv har forvoldt
Fastkørsel i mudder, sand, sne eller grøft
VW Mobilitetsservice Fritrækning efter fastkørsel
Hvis bilen løber tør for brændstof, eller der er fyldt forkert type brændstof på
Ved trafikuheld
Opel Assistance Fritrækning
Hvis bilen løber tør for brændstof
Døroplukning
Hyundai Assistance Fritrækning efter fastkørsel
Hvis bilen løber tør for brændstof
Starthjælp
Døroplukning
Punktering
Chevrolet Euroservice Ved fastkørsel i sne eller mudder på offentlig vej
Fiat Mobilitetsaftale Fritrækning efter fastkørsel i sne, blød jord m.v.
Ved påfyldning af forkert brændstof
Døroplukning/manglende nøgler
Skoda Mobilitetsservice Ved færdselsuheld
Ved punktering
Fritrækning efter fastkørsel
Renault Assistance Ved færdselsuheld

Skemaet viser de mest solgte bilmærker fra januar til oktober 2010. Suzuki og Kia er ikke med, da de ikke tilbyder en aftale om mobilitetsservice i forbindelse med bilkøbet.

Af Anders Wendt Jensen