Det blev en rigtig kassevogn i den store klasse, der vandt, da danske motorjournalister 9. november kårede Årets Varebil 2011. Sejren i den årlige konkurrence gik til det fransk-tyske makkerpar, Renault Master og Opel Movano.

De vindende varevognstvillinger sælges både af Opel, Renault personbiler og Renault Trucks. Her modtages hæderen af (fra venstre) Peter Nielsen, Renault Danmark, Jens Svane, Renault Trucks og Erik Morsing, Opel, som uddeles af formanden for danske motor-journalister, Søren W. Rasmussen.Marginalen i afstemningen var den mindst mulige, idet den noget mindre Fiat Dobló blev slået med ét point i finalen.

Kommer også som Nissan

Tvillingebilerne er overvejende udviklet af Renault, som også bygger de reelt ens varebiler. Næste år kommer modellen også som Nissan under navnet NV 400, men denne variant kan ikke smykke sig med titlen Årets Varebil 2011.

Renault-versionen sælges usædvanligt gennem to forskellige kanaler i Danmark, nemlig både Renault Personbiler og lastbilfirmaet Renault Trucks.

Utal af kombinationer

Vinderbilen findes i hundredvis af kombinationer, idet Master/Movano kan fås i fire forskellige længder (mellem ca. fem og knap syv meter). De to korteste har forhjulstræk, den længste har baghjulstræk, mens den næst længste fås med valg mellem for- eller baghjulstræk. Desuden kan kombineres med tre højder, tre motorer, to gearkasser og forskellige dørarrangementer.

Opel Movano i den lange udgave med baghjulstræk og tvillingehjul.Tilladt totalvægt spænder fra 2,8 til 4,5 ton og lastevolumen går fra 8 til 17 kubikmeter. De største varianter går op i lastbilklassen.

Resultatet i finalen:

Renault Master/Opel Movano 72 point
Fiat Dobló Cargo 71 point
Mercedes-Benz Vito 52 point
VW Caddy 28 point
Opel Meriva Activan 27 point

I alt deltog ni kandidater i ”Årets Varebil 2011”, som arrangeres af Motorjournalisternes Klub Danmark.

 

Af Torben Arent