Det bliver dyrt at være blandt elbil-pionererne. Mitsubishi i Danmark har nu sat prisskilt på sin lille Imiev, der formentlig bliver den første, seriefremstillede almindelige elbil i nyere tid.

Mitsubishi Imiev bliver lanceret næste forår, oplyser mærkets danske informationschef, Ann Strøby. Mitsubishi har besluttet at sælge bilen på helt almindelige vilkår, det vil sige inklusive batteriet, oplyser selskabets danske informationschef, Ann Strøby. Hvis nogen vil lease, må det ske gennem et almindeligt leasingselskab.

Prisen bliver lige knap 299.000 kr.

Uden afgift

Det er med moms og levering, men eksklusive registreringsafgift, som rene elbiler er fritaget for.

Med registreringsafgift ville prisen teoretisk set blive omkring 740.000 kr. uden det fradrag for lavt CO2-udslip, som biler med forbrændingsmotor også får.

Imievs batteri giver en rækkevidde på omkring 120-130 km.De ca. 300.000 kr. var det samme, som Think City en kort overgang blev solgt til. Think er en topersoners bil i modsætning til Mitsubishien, der har plads til fire.

Har været endnu dyrere

Imiev har været endnu dyrere i engrospris ind til for nylig. Bilen blev lanceret i Japan sidste sommer til en noget højere pris, men en mere gunstig pris på Nissan Leaf, fik tilsyneladende Mitsubishi til at justere sin pris nedad.

Imiev lanceres sidst på foråret 2011, og ser lige nu ud til at blive den første elbil i almindelig handel. Mitsubishi i Danmark vil give fem års garanti på batteriet.

Franske udgaver

Prototyperne har haft flere strømstik, bl.a. mulighed for hurtigladning med 400 volt.Nissans Leaf kan komme omtrent samtidig, men dansk introduktion er stadig uafklaret. De to Imiev-kloner, Peugeot Ion og Citroën C-Zero, er formentlig også klar til almindeligt salg/leasing inden næste sommer, og Renault lancerer den store Fluence lige før eller lige efter sommerferien næste år.

I den mere eksotiske afdeling er amerikanske Tesla netop begyndt at sælge sin dyre sportsvogn fra egne lokaler i København.


Af Torben Arent