Ford er klar med en ny storfamilie baseret på Focus. Efter præsentationen af C-Max og Grand C-Max ser vi nu den vigtige kernemodel, den femdørs hatchback, samt sedanen.

Den nye Focus har et dynamisk, stilrent og energisk design.I alt ti nye modeller vil vi se de kommende år. Focus kommer - foruden de fire nævnte - bl.a. som stationcar og coupé-cabriolet, mens en tredørs er droppet.

Det såkaldte kinetic design, der er Fords designsprog, er taget et skridt videre i den nye Focus med inspiration fra rallybilens front med et femkantet luftindtag delt af to sidestolper.
 

Platformen genbruges

Sedanudgaven er især tiltænkt USA, men også Øst- og Sydeuropa samt Rusland.Den nye Focus er baseret på en modificeret udgave af vognbunden fra den nuværende Focus, men alle ophængningspunkter er modificerede, og affjedringen omkalibreret. Når det gælder servostyringen, tager Ford et stort spring: fra rent hydraulisk servo til ren elektrisk.

Den femdørs er vokset 20 cm i længden til 4,54 m, mens bredden på 1,83 m er én cm smallere og højden reduceret med tre cm. Akselafstanden på 2,65 m er nøjagtigt 8 mm større.

Dansk introduktion om et år

Interiøret er førerorienteret med et klassisk, men også moderne præg.Interiøret ser spændende ud med et førerorienteret layout, tydelige ure og en stor multifunktionsskærm, der næppe når vore breddegrader.

Benzinmotorerne bliver en 1.6- og en 2.0-liters med ikke oplyste ydelser. De to dieselmotorer bliver ligeledes 1.6 og 2.0 med ydelse fra 90 hk til 145 hk.

Den nye Focus vises for publikum næsten et år før den er til salg. Produktionen skal starte sidst på året, og det kan nemt blive 2011, inden tredje generation står hos forhandlerne.

I Europa kan den nye Focus ses første gang på Genève-udstillingen i marts.

 

Af Peter Aaboe