Som Danmarks største forbruger- og interesseorganisation byder FDM den nye regering velkommen i arbejdstøjet – der venter store udfordringer på trafikområdet, og FDM glæder sig til at bidrage til at løse fremtidens problemstillinger inden for mobilitet, miljø, bilafgifter, forbrugervilkår og -rettigheder.
Infrastruktur
FDM konstaterer med tilfredshed, at der i regeringsgrundlaget anerkendes en tæt sammenhæng mellem mobilitet og vækst, herunder at det sættes som et mål at nedbringe spildtiden i trafikken. Men da otte ud af ti persontransportkilometer sker i personbil, er det FDMs opfattelse, at den foreslåede fordeling, hvor 2/3 af investeringerne fortsat skal gå til kollektiv trafik, ikke vil bidrage mærkbart til at mindske bilkøerne og trængslen de næste mange år.
Finansiering
FDM ser med interesse på mulighederne for, at fremtidens veje kan bygges i offentligt-privat partnerskab (OPP). Denne model må dog på ingen måde føre til brugerbetaling på vejene – de danske bilister betaler allerede i dag verdens højeste bilafgifter.
Betalingsring
Regeringen vil løse trængsels- og miljøproblemerne i hovedstadsområdet ved at lave en betalingsring. Det finder FDM ikke er en hensigtsmæssig løsning, da der er rejst kvalificeret tvivl om dens positive effekt på såvel trængsel som miljø. Betalingsringen vil også pålægge bilejerne en mobilitetsskat på yderligere to milliarder kroner årligt. FDM noterer sig dog med tilfredshed, at der vil blive lavet en høringsproces – som repræsentant for mere end 238.000 danske husstande med bil ser vi frem til at deltage i denne.
Miljø
FDM noterer sig, at regeringen vil sikre luftkvaliteten i byerne med nye ren-luftzoner. FDM har i den forbindelse en klar forventning om, at disse baseres på de enkelte køretøjers reelle miljøpåvirkning. Da syv ud af ti personbiler er benzinbiler, som kun bidrager marginalt til den lokale luftforurening, er den rette løsning ikke at holde personbilerne ude af byen.
Bilafgifter
Regeringen lægger op til en reform af bilafgifterne – det ser FDM frem til. FDM tvivler imidlertid på ambitionsniveauet og vil gerne minde om, at der ikke er behov for flere lappeløsninger og teknologispecifikke afgiftslempelser. Der er behov for en teknologineutral reform, der sikrer hurtig fremme af energieffektive, miljøvenlige og sikre biler, der er anvendelige for familien Danmark.
Trafiksikkerhed
FDM noterer sig med tilfredshed, at regeringen vil styrke indsatsen mod sorte pletter på vejene.
Forbrugerrettigheder
FDM savner tydeligere fokus på forbrugerens vilkår og rettigheder. Som en af Danmarks største forbrugerorganisationer har vi dog en klar forventning om, at hensynet til forbrugerne bliver indarbejdet i de enkelte ministeriers arbejde.




Billig autohjælp
Godt billån
Rabat på test og bilsyn
Fordelagtig forsikring
Teknisk og juridisk rådgivning
Bladet Motor
Rabat på campingpladser
FDM forbehold
FDM mastercard
Camping
FDM travel
Køreteknik og motorsport
Netbutik












Kommentarer til: "FDMs kommentarer til det nye regeringsgrundlag"
Opret ny kommentarMvh.
Torben Kudsk, chefkonsulent i Politisk Sekretariat, FDM
”Men da otte ud af ti persontransportkilometer sker i personbil, er det FDMs opfattelse, at den foreslåede fordeling, hvor 2/3 af investeringerne fortsat skal gå til kollektiv trafik, ikke vil bidrage mærkbart til at mindske bilkøerne og trængslen de næste mange år.”
Skal det virkelig opfattes sådan at Hr Thomsen betragter det som en naturlov at folk skal køre i bil mindst ligeså meget eller mere end det er tilfældet idag(?). Det er jo næsten det samme om at sige at vi for eksempel heller ikke kan eller skal gøre noget for at begrænse vores energiforbrug, men blot bygge endnu større kraftværker for at møde efterspørgslen. Nu er jeg ikke ekspert på området, men kunne det ikke tænkes at opgaven snarere består i at forsøge at ændre lidt på folks adfærd og og styrke alternativet til privat bilisme i stedet for blindt at inddrage samtlige marker og skove for at gøre plads til at bilerne kan få bedre vilkår.
:o)