Klimakommissionen offentliggjorde tirsdag den 28. september sin rapport, hvori den anbefaler, at man afgiftsfritager el- og opladningshybridbiler også efter 2015, dog begrænset til et max antal på 100.000. FDM tvivler dog på, at det vil fremme miljøet i samme grad som, hvis man fik omlagt og afviklet registreringsafgiften.

”Det danske bilmarked er så lille, at vi ikke reelt kan påvirke bilproducenterne til at fremme elbiler. Derfor mener FDM, at der vil være større miljøgevinst ved at lave en generel omlægning af registreringsafgiften, hvor det er CO2 udledning, der er afgørende for afgiftssatsen, og ikke teknologien. Dermed vil danskerne allerede i dag få adgang til en miljøvenlig bil, og ikke være nødsaget til at vælge den bil, som de har råd til,” siger FDMs adm. direktør Thomas Møller Thomsen.

I dag er der omkring 400 elbiler på det danske marked, og langt størstedelen er indkøbt af offentlige myndigheder som kommuner, der har fået yderligere støtte til at kunne indkøbe elbilerne.

Klimakommissionen anbefaler endvidere at øge benzin- og dieselafgifterne for at øge incitamentet til at skifte fra olie til el. Det er et forslag, som FDM tager afstand fra, idet de nuværende bilejere i forvejen har betalt verdens højeste registreringsafgift og løbende også betaler relativt høje brændstof og ejerafgifter set i internationalt perspektiv.