Renault gør nu comeback i ministerbils-klassen, hvor det franske mærke ikke har været siden Vel Satis udgik. Men det bliver ikke noget stort comeback, for bilen er mest tiltænkt Østeuropa og Asien.

Fronten på Latitude gør den genkendelig som en Renault, men det er et meget forsigtigt design for en Renault.Renault Latitude er en 4,89 meter lang sedan og er dermed et lille nummer større end Laguna. Akselafstanden er 2,76 meter, hvilket dog er det samme som hos Skoda Superb, der er fem cm kortere i totallængde.

Debut og produktion i Rusland

Meget sigende får bilen premiere på biludstillingen i Moskva, og de to første markeder bliver Rusland og Algeriet. Produktionen foregår i Rusland.

Dog vises på Paris-udstillingen til september en ”europæisk” udgave.

Forklædt Samsung-model

Trods sin størrelse er bagage-rummet ikke noget særligt: 477 liter.Latitude er baseret på bilen SM5 fra Samsung Motors, som er ejet af Renault, og Latitude bærer umiddelbart bedømt præg af at være en meget konservativ bil.

Den danske Renault-importør har da absolut heller ingen planer om at sælge bilen i Danmark.

Latitude kan oversættes med frihed eller råderum, men betyder også breddegrad, men i denne sammenhæng er det altså ikke vores breddegrader, det vedrører.

 

Instrumentbordet virker meget Renault-autentisk.

Af Torben Arent
 

 

 

 

 

Samsung MS5, der blev lanceret i Sydkorea i 2009, er donor til Renault Latitude.