Onsdag d. 23. september blev der afholdt semifinaler i konkurrencen om at blive Danmarks Bedste Bilist. 32 bilister havde kvalificeret sig til semifinalerne på henholdsvis FDM Jyllandsringen og FDM Sjællandsringen ved at svare rigtigt på en række spørgsmål om færdselsregler, trafiksikkerhed og god trafikkultur. Alle spørgsmål er blevet besvaret på tid på hjemmesiden danmarksbedstebilist.dk, og deltagerne har gennemgået i alt 3 runder med spørgsmål.

”Niveauet var rigtig højt, og i nogle af øvelserne blev der uddelt maksimumpoint. Under alle øvelserne var en god stemning, så selvom deltagerne var konkurrenter, så heppede de også på hinanden. I sidste ende var det hastighedstesten og manøvreøvelsen, der fik afgørende betydning for, hvem der nåede finalen,” siger FDMs chefinstruktør Bent Grue, der var overdommer i semifinalen på FDM Sjællandsringen.

Det er FDM, der står bag konkurrencen, som har til formål at sætte fokus på trafiksikkerhed og god trafikkultur. Vinderen kåres d. 8. oktober på FDM Sjællandsringen, hvor de ti finalister skal dyste om titlen som Danmarks Bedste Bilist. Udover titlen kan vinderen køre hjem i førstepræmien - en Toyota IQ.
Over 15.000 bilister har deltaget i konkurrencen, der begyndte 19. august.

Læs mere om konkurrencen på danmarksbedstebilist.dk eller på FDM.dk

De 4 semifinaleøvelser:

Manøvre/parkeringsøvelse: Deltagerne skulle på tid manøvrere bilen igennem en lille bane og bl.a. lave en baglæns parkering i en bås og lave en parallelparkering uden at ramme kegler eller kantstenen. I øvelsen skulle deltageren vise, at de var i stand til at bedømme bilens længde og bredde og manøvrere bilen under snævre forhold.

Forlæns og baglæns slalom: Deltagerne skulle på tid køre forlæns og baglæns slalom gennem en række kegler. En god bilist har styr på sin bil under alle forhold. Øvelsen viste, om deltageren var i stand til at koordinere hastigheden med rattets bevægelser i forhold til keglerne på banen og styre bilen sikkert, når der blev bakket.

Gæt din hastighed: I en bil hvor speedometer og omdrejningstælleren var dækket til, skulle deltagerne forsøge at ramme henholdsvis 50 km/t og 80 km/t. Hastigheden blev målt med laserudstyr. Formålet med øvelsen var at sikre, at deltageren var i stand til at vurdere hastigheden på bilen, så fokus kan rettes mod trafikken, når der køres bil.

Bremseøvelse: Deltagerne skulle bremse med kortest mulig bremselængde med 80 km/t. En dygtig bilist skal kunne bremse hurtigt og korrekt, hvis der opstår en farlig situation i trafikken


De 32 semifinalister:

FDM Jyllandsringen:
Vibeke Weise, Risskov
Nicholas Oxhøj, Risskov
Henrik Fladkjær, Vodskov
Bent Madsen, Vrå
Bjarne Isager, Marstal
Kim Andersen, Odense N
Uffe Stub-Holm, Sporup
Jesper Madsen, Aalborg
Trine Hvidkjær, Aabenraa
Karsten Jørgensen, Ferritslev Fyn
Erik Risager Pedersen, Aars
Pia Andreassen, Århus N
Jens Fischer, Vojens
John Steskow, Svendborg
Camilla M. Bärnholt, Langå
Anders Majland, Møldrup

FDM Sjællandsringen:
Knud Ebbesen, Jyllinge
Jesper Skou, Rungsted Kyst
Kim Andersen, København S
Henrik Paulsen, Hillerød
Anders Scholl, Bagsværd
Annie Paulsen, Hillerød
Hessel le Dous, Nykøbing Sj
Hans Christian Lund, Hillerød
Allan Carlsen, Hillerød
John Schmidt, Hillerød
Thomas Høybye, Taastrup
Michael Salomonsen, Fårevejle
Bo Velschow, Lynge
Bjarke Jakobsen, Toreby L
Mikael Larsen, Ishøj
Frederic Paletier, Vanløse

De ti finalister

Fra Sjælland:
1. Mikael Larsen, Ishøj
2. Bo Velschow, Lynge
3. Thomas Høybye, Taastrup
4. Frederic Paletier; Vanløse
5. Jesper Skou, Rungsted Kyst

Fra Fyn og Jylland:
1. Karsten Jørgensen, Ferritslev Fyn
2. Kim Andersen, Odense N
3. Jens Fischer, Vojens
4. Anders Majland, Møldrup
5. Uffe Stub-Holm, Sporup