Faderen til næsten alle Toyota-sportsvogne gennem flere årtier er omkommet ved en voldsom trafikulykke på offentlig vej i Tyskland.

Toyotas cheftestkører Hiromu Naruse havde arbejdet for Toyota siden 1963. I mange år boede han i Schweiz.Den 67-årige Hiromu Naruse døde på en nærmest symbolsk måde i forhold til hans 47-årige karriere hos Toyota.

Døde ved Nürburgring

Han var i færd med at teste en specialudgave af supersportsvognen Lexus LF-A i nærheden af Nürburgring i Tyskland, da han kolliderede frontal med en anden bil og blev dræbt på stedet.

Hele Naruses liv har været viet til biltest, og det blev altså også hans død. Han betragtes som faderen til alle sportsvogne fra Toyota-koncernen lige siden 2000 GT-modellen fra 1965.

Han var også ansvarlig for testningen af Lexus’en, der skal bygges i kun 500 eksemplarer og er den mest ekstreme gadebil fra Toyota til dato. Prisen i Danmark vil være omkring otte mio. kr.

Specialudgave med ekstra heste

Den testede bil var en specialudgave kaldet ”Nürburgring Edition” med lidt flere hestekræfter end standardudgavens 560 hk.

Lexus LF-A er en meget eksklusiv sportsvogn. Den ticylindrede superbil har omkring 560 hestekræfter.Ikonet Hiromu Naruse havde flere tilnavne, men ifølge presserapporter at dømme holdt han mest af ”Mister Nürburgring”. Han har også fungeret som privatchauffør for Toyotas koncernchef, Akio Toyoda.

De eksakte omstændigheder ved dødsulykken kendes ikke, men den skete på landevej 410 meget tæt på Nürburgring, som mange bilfabrikker bruges til test.

Var i den forkerte side

Hiromu Naruse var efter billeder at dømme kommet over i den venstre - den forkerte - vognbane i en venstrekurve, hvor hans Lexus ramte frontalt ind i en modkørende bil. Den dræbte Naruse måtte skæres ud af det sammenpressede bilvrag.

Den anden bil var en testbil fra BMW med to BMW-testkørere ombord. De blev begge alvorligt kvæstet ved ulykken.

 

Af Torben Arent