Det ypperste af en årgangs nye biler – i forhold til pris – er blevet kåret af danske motorjournalister gennem 40 år, og nu har disse vindere af den årlige konkurrence for første gang været samlet på én gang.

Årets Bil anno 2009 og 1969: Honda Jazz med formanden for Motor-journalisternes Klub Danmark, Motors biltekniske redaktør, Søren W. Rasmussen, og Ford Capri med Ib Marslew, Vipperød, der har ejet dette flotte eksemplar fra ny af.Det skete, da Motorjournalisternes Klub Danmark 8. juni samlede et eksemplar af hver vinder og lod dem køre på FDM Sjællandsringen.

Paraden af de 41 biler er samtidig et længdesnit af nyere dansk kulturhistorie, som alle danskere har haft inde på livet enten ved selv at have kørt i en af bilerne eller i hvert fald kender fra gadebilledet.

Set i historiens bakspejl har vinderne været mere eller mindre banebrydende, kommercielt succesfulde eller holdbare.

Citroën GS imponerer f.eks. stadig med unik teknologi og design.

Fortid møder nutid: Citroën GS med det karakteristiske ”badevægt”-instrument, årets bil 1971, under paradekørsel med tre andre Citroën-vindere forude, C3, Xantia og ZX.Opel Kadett blev en folkebil gennem mange år.

Simca/Chrysler 1307/1308 rustede væk i et uhørt tempo, men det var alligevel et pænt eksemplar, der mødte frem til jubilæumsarrangementet og kunne fremvise modellens gode rummelighed og praktiske opbygning.

Fiat Multipla var unik med design og konstruktion, men blev en af de mindst solgte årets bil.

Peugeot 307 viste sig at have en del børnesygdomme, men er med over 40.000 eksemplarer en af de mest solgte af de 41 vindere.

De 41 vindere på det store billede er fra forreste venstre hjørne: 1969: Ford Capri, 1970: Fiat 128, 1971: Citroën GS, 1972: Fiat 127, 1973: Audi 80, 1974: Fiat 126, 1975: VW Golf, 1976: Simca 1307/1308, 1977: Ford Fiesta, 1978: Alfa Romeo Guilietta, 1979: Fiat Ritmo, 1980: Opel Kadett 1.3, 1981: Ford Escort 1.3 L, 1982: VW Polo, 1983: Ford Sierra, 1984: Fiat Uno, 1985: Opel Kadett, 1986: Ford Scorpio, 1987: Peugeot 309, 1988: Peugeot 405, 1989: Fiat Tipo, 1990: Renault 19 GTX, 1991: Nissan Primera, 1992: Citroen ZX, 1993: Mazda 626, 1994: Citroën Xantia, 1995: Fiat Punto, 1996: Fiat Bravo/Brava, 1997: Skoda Octavia, 1998: Alfa Romeo 156, 1999: Ford Focus, 2000: Fiat Multipla, 2001: Skoda Fabia, 2002: Peugeot 307, 2003: Citroën C3, 2004: Mazda 3, 2005: Mitsubishi Colt 5D, 2006: Seat Leon, 2007: Opel Corsa, 2008: Mazda 2 og 2009: Honda Jazz.