Renaults familiebil får terræn-attitude

Renault Scénic kommer snart som "softroader" med markante designændringer, men uden firehjulstræk. Øget frihøjde og avanceret antispin skal alligevel give familiebilen forbedret fremkommelighed inder drilske forhold.

Renault Scénic i Xmod-udgave.

Af

Torben Arent
Nyt om biler

Familiebilen Renault Scénic tilsat en ordentlig portion livsstil. Sådan beskriver Renault selv en ny SUV-agtig version af mærkets multibil med tilnavnet Xmod.

Scénic har fået andre for- og bagkofangere i typisk offroad-stil, tagskinner, øget frihøjde og et system til kørsel under vanskelige forhold. Men Scénic Xmod nøjes med forhjulstræk.

Avanceret antispin

Frihøjden er øget og bagkofangeren på Scénic Xmod er i SUV-stil.
Frihøjden er øget og bagkofangeren på Scénic Xmod er i SUV-stil.
For at kompensere på det ikke-eksisterende firehjulstræk har Xmod fået et system, der øger vejgrebet ved forskellige typer underlag. Det hedder "extended grip" og giver føreren mulighed for at indstille bilens antispin, så det bedre klarer sand, mudder og sne.

Der er tre indstillingsmuligheder: expert, road og loose ground.

Xmod-versionen fås både som den korte fempersoners og den lange syvpersoners.

Kommer til Danmark inden sommerferien

Modsat de oprindelige meldinger vil Renault alligevel tage Scénic Xmod til Danmark. Det sker inden sommerferien. Selve premieren finder sted på Genève-udstillingen først i marts.

Den første Renault Scénic fandtes som mere rigtig SUV med firehjulstræk og reservehjulet anbragt bag på bagklappen. Den hed RX4, men blev kun solgt i nogle håndfulde eksemplarer i Danmark.