Seks rigtige elbiler – hvoraf de tre dog er ens – kommer til salg i Danmark i 2011, og dermed er der for alvor taget hul på den elektriske æra. Men selvom de batteridrevne elbiler vil fylde meget i nyhedsdækningen i 2011, er der stadig tale om kostbare nicheprodukter. Hvis det går højt, vil der nok blive solgt et par tusind eksemplarer – ud af omkring 140.000-150.000 personbiler. Kunderne bliver i 2011 langt overvejende kommuner og private virksomheder.


Men 2011 betyder også et goddag til den første dieselhybrid – fra Peugeot og Citroën – og til den første benzinhybrid i miniklassen, Hondas lille Jazz. 2011 kan også blive året, hvor danske bilkøbere skal sige „ni hao” til deres bil, idet Great Wall Motors forventer at lancere en pickup, så en kinesisk bil for første gang sælges i Danmark.


Motors gennemgang af 2011-nyhederne –mærke for mærke – koncentrerer sig om bilmærkerne i de almindelige prisklasser. 


Af Torben Arent

Alfa Romeo


Intet nyt fra Torino.


Audi


Den store Audi-begivenhed finder sted til april, når en ny A6 lanceres efter Genèvedebuten et par måneder forinden. Audi lægger ud med sedanen og lader stationcaren, Avant, følge trop til september. Kort efter, i oktober, kommer den kompakte SUV Q3 omsider. Til efteråret arriverer desuden en hybridudgave af den større Q5, og i 2012 kommer også A8 med hybridteknik. En RS3 er klar i april. A1 menes at være på vej som femdørs, men den når ikke at blive salgsklar i 2011.


BMW


BMW har en utrolig mangfoldighed af modeller og varianter, men i 2011 er nyhedshøsten begrænset. Mest markant er 6 Cabriolet, der er klar til forårets komme. Der går formentlig et halvt års tid, før der også kommer en 6 Coupé.


BYD


Forsinket igen. Heller ikke i 2011 skal vi vente at se BYD, der ellers er Kinas førende inden for el- og hybridteknik.


Chevrolet


Multibilen med plads til syv, Orlando, var planlagt til januar, men det trækker ud og bliver tidligst til marts. Til juni er to vigtige nyheder til gengæld bekræftet: den kompakte Aveo og den femdørs udgave af Cruze. Sidstnævnte har hidtil kun eksisteret som sedan. Stationcarudgaven må derimod vente til 2012, hvor en afløser for Epica, måske kaldet Malibu, også er klar.


Chrysler


Chrysler og Dodge er reelt udgået i Europa og kommer ikke med flere nye modeller.


Citroën


Det store nummer hos Citroën, den nye C4, kommer i januar. I maj eller juni følger livsstilsversionen DS4. Tidlig på foråret er Citroën klar med den lille elbil C-Zero. Er der kunder, kan Citroën også levere den oprindelige Berlingo varevogn som elbil. Allersidst på året lanceres i Frankrig DS5 – en livsstilsforløber for C5 med dieselhybridteknik. I Danmark ser vi den først i begyndelsen af 2012. En DS3 Racing er klar til entusiasterne til maj. For de brændstoføkonomiske lancerer Citroën stop-start (kaldet e-HDI) på de fleste modeller, men kun i dieseludgaver og oftest på de dyrere versioner.


Fiat


Ikke meget nyt. Måske ingenting. En re-stylet Dodge Journey kommer til Europa midt på året som erstatning for Multipla, men det er usikkert, om den sælges i Danmark. En ny Panda venter nok til begyndelsen af 2012.


Ford


2010 sluttede for Ford med introduktionen af C-Max, Årets Bil i Danmark 2011, og straks i 2011 følger den lange version med skydedøre, Grand C-Max. Til foråret – terminen ligger ikke helt fast – kommer årets vigtige Ford-nyhed, den nye Focus. Stationcaren lanceres ca. en måned senere. Pickuppen Ranger når til Danmark i slutningen af 2011 eller begyndelsen af 2012.


Great Wall


Det kinesiske bilmærke forventer at gøre sin lidt diskrete entré i Danmark til efteråret med en pickup kaldet Steed. En personbil i miniklassen er realistisk set tidligst klar i 2012.


Honda


De helt store nyheder kan Honda ikke diske op med i 2011. En helt ny Civic er under opsejling, og den vises nok til efteråret, men til salg i Danmark er den først i januar eller februar 2012. I mellemtiden kommer der et minifacelift af Civic 1.8 Sport med ny grill og Alcantara-betræk som standard midt i sæderne til januar 2011. I april bliver det interessant med Jazz Hybrid, den første hybrid i miniklassen. Til april eller maj får Accord et facelift.


Hyundai


Hyundai-året begynder til februar med en ansigtsløftning af den lille i10. Til efteråret bliver det interessant, når afløseren for Sonata, i40, lanceres. En mellemstor multibil på størrelse med Opel Zafira er på vej, men når ikke at komme i 2011.


Jeep


Det er endnu uvist, om Jeep vil blive markedsført af den nye importør, Fiat Group Automobiles. Hvis det sker, holder en ny Grand Cherokee klar fra april.


Kia


Mange og vigtige modeller er i støbeskeen hos koreanske Kia. Først den nye SUV, Sportage, der lanceres i januar. Meget vigtigere er imidlertid den lille Picanto, der efter sin debut på Genèveudstillingen i februar kommer sidst på foråret. Til efteråret gælder det en model et nummer større, nemlig afløseren for den udgåede Rio. Navnet beholdes næppe. Omtrent samtidig får livsstilsbilen Soul en ansigtsløftning. En efterfølger for den store Magentis er klar i skikkelse af Optima, men i Danmark lanceres den først i slutningen af året. En helt ny Ceed er ganske tæt på, men kalenderen viser dog 2012, før den er klar. 


Lancia


En relancering i Danmark af Fiats luksusmærke er under overvejelse. Hvis det bliver et ja, vil det blive med en helt ny Ypsilon som spydspids engang til efteråret.


Land Rover


Den afgørende nyhed hører hjemme i det luksushjørne, der hedder Range Rover. Til efteråret introduceres undermærkets første kompakte model, Evoque, der baseres på Freelander. Tre- og femdørs er klar samtidig.


Lexus


Lexus bevæger sig ned i en klasse, hvor luksusmærket ikke har været før. Det sker til april med CT 200h, der skal konkurrere mod bl.a. BMW 1-serie. CT 200h er en el-benzin-hybrid-baseret på Toyota Prius. 


Mazda


Anden generation af multibilen Mazda 5 er klar den første weekend på året. Samtidig er der lancering af den faceliftede Mazda 2. Dieseludgaven af Mazda 5 når frem til danske forhandlere til marts. Pickuppen BT50 er præsenteret internationalt, men kommer først til Danmark i 2012.


Mercedes-Benz


Detroit-udstillingen i januar byder på en faceliftet C-klasse, som er klar til foråret. En C-klasse Coupé, som denne gang er baseret på den nyeste C-klasse sedan, kommer også og kunne være klar midt på året. Andre nyheder er en SLK-roadster med klaptag, og sidst på året forventer vi at se den nye B-klasse, måske inkl. en SUV-udgave.


Mini


Efter den praktiske Countryman bliver næste Mini-nyhed en coupé, som godt kunne nå at komme inden udgangen af 2011. I 2012 kommer bilen også som roadster.


Mitsubishi


Mitsubishi nøjes med én nyhed i år, den eldrevne Imiev. Den lanceres officielt i januar.


Nissan


Den nye Micra skal sælges i næsten ens udgaver i ca. 150 lande i verden, og det har forsinket den danske introduktion, der nu ser ud til at finde sted i marts. Elbilen Leaf strømmer til Danmark midt på året – nok lige efter sommerferien. Livsstilsbilen Cube kommer ikke.


Opel


Stationcarudgaven af Astra åbner Opel-året i januar, og det er en vigtig model som den forventeligt mest solgte Astra-variant. Sportsmodellen GTC med tre døre må vente næsten to år endnu. Her ved årsskiftet lanceres desuden Opels første bioætanolbil, Insignia, samt en forbedret Insignia Ecoflex, der kører over 20 km pr. liter diesel. Ydermere er Meriva nu klar som varevogn, kaldet Activan. Til marts får Corsa lidt overraskende et facelift – overraskende, fordi bilen fik en større teknisk opdatering i 2010. Nu gælder det frontdesign, førerplads og stop-start på nogle dieselmodeller.


Peugeot


Elbilen Ion bliver Peugeots første lancering i 2011 – de første par hundrede eksemplarer ruller ud i løbet af første kvartal og er stort set afsat til kommuner og virksomheder. Mere volumen bliver der, når den vigtige 508 – afløser for 407 – lanceres til april. Og denne gang er sedan og stationcar klar på samme tid. 308 får til august en ansigtsløftning, som bl.a. omfatter stop-start på nogle dieselmodeller (e-HDI). Sidst på året melder Peugeot sig ind i hybridklubben med 3008 Hybrid4. Hvorvidt bilen reelt markedsføres i Danmark, afhænger af, om den bliver dyr eller meget dyr.


Renault


Elbiler, elbiler og elbiler. Det er recepten hos Renault for 2011. Til september lanceres Fluence og varebilen Kangoo til almindelige kunder, og måske ser vi også den eldrevne kabinescooter Twizy sidst på året. En helt ny Clio i fjerde generation er i støbeskeen, men er først klar i første halvdel af 2012.


Saab


Det lille, svenske mærke, der nu står på egne ben, får sit mest intensive lanceringsår nogensinde. Kalenderen viser dog september, før det bliver håndgribeligt i Danmark. Da lanceres den kompakte SUV 9-4X og stationcarudgaven af 9-5 på én gang. I løbet af året kommer der også motornyheder, idet Saabs ingeniører er i gang med at optimere benzinmotorerne, ligesom de i 2010 forbedrede dieselmotorerne. En konceptbil vil formentlig til september give en indikation af den nye 9-3, der er planlagt til 2012. 


Seat


Efter at have faceliftet en stor del af modelprogrammet i 2010 må Seat klare sig igennem 2011 uden nye eller opdaterede modeller. Eneste mulighed for en 2011-nyhed er, hvis Seat beslutter sig for at introducere den store Exeo – en modificeret Audi A4 af forrige generation. Sidst på året ser vi en afløser for den lille Arosa – kusine til VW Up – men salget venter til 2012. 


Skoda


Ingen nye modeller kommer i 2011, men i begyndelsen af 2012 er der store nyheder – eller faktisk en meget lille én: Skodas første mikrobil. Der er tale om en Skoda-udgave af VW’s Up. Her i januar kommer der dog ganske relevante nyheder for danske bilkøbere: Greenline-udgaver af Superb stationcar og af Roomster og Yeti.


Smart


Mærket med kun én model tager hul på den elektriske fremtid med en forserieudgave af den nuværende Fortwo. En helt ny For­two med benzin- og dieselmotor er et par år ude i fremtiden.


Subaru


Boksermotorspecialisten går nye veje ved til maj at introducere mini-MPV’en Trezia, hvis ellers prisen bliver rigtig. Bilen er i et og alt en Toyota Verso-S. Det indebærer bl.a., at motorerne er almindelige rækkemotorer. En ægte Subaru ser vi derimod sidst på året, når en helt ny Impreza lanceres. Den får den nye generation af benzinboksermotorer. Til marts får Forester en mindre opgradering af kabinen og bliver første model med en helt ny benzinboksermotor.


Suzuki


Suzuki har ikke fuldstændig opgivet at få den store og veludstyrede Kizashi til Danmark, men som yenkursen opfører sig for tiden, vil bilen blive for dyr. I stedet må Suzuki nøjes med mindre nyheder som Swift diesel til sommer og Swift Sport sidst på året. Splash får et mindre facelift i kombination med opdaterede motorer, 1.0 her i januar (så den kan opfylde Euro 5-miljønormen) og 1.2 med stop-start efter sommerferien.


Toyota


Én stor, men fysisk lille nyhed har Toyota i år til sine kunder, den lille multibil Verso-S bygget på Yaris-teknik. Den er i Danmark i april. En helt ny og formentlig forstørret Yaris er undervejs, og vi får den nok at se til efteråret med salgsintroduktion i begyndelsen af 2012.


Volvo


Engang lovede Volvo-chefen, at der ville komme en ny model hvert år. Det gælder dog ikke i 2011, men i det mindste har Volvo i stedet mange små nyheder. Her i januar kommer bl.a. S60/V60 i R-designversion med strammere undervogn. Nye motorer omfatter en 240-hestes topmodel og mere sparsommelige firecylindrede benzinmotorer. Modelår 2012, der lanceres inden sommerferien, indebærer nyt interiør på de store modeller (V70, XC70 og S80), som inklusive S60/V60 også kommer i en ny Drive-version (spareudgave) med 115-hestes-dieselmotor. 


VW


Der bliver rigtig travlt hos VW, der har usædvanlig mange nyheder i 2011. Folkevognsåret begynder allerede her i januar med den fornyede Passat. Der er tale om et stort facelift frem for en rigtig ny model, men de sparede omkostninger er brugt på at forsyne bilen med meget udstyr. I februar følger lillebror Jetta, der i størrelse er rykket tættere på Passat. I marts kommer noget så sjældent som en pickup, den helt nye Amarok, mens vi til maj ser et mindre facelift af Tiguan og formentlig også Eos. Til sommer er det tid til en Golf Cabriolet, og året rundes af med en ny Beetle. Den spændende mikrobil Up er først på gaden i 2012.