Farten er oppe på 60 km/t., og øjnene er rettet på vejen og bilen i vejbanen til højre ca. 30 meter foran.
– Så må du godt taste din hjemmeadresse ind på GPS’en, siger instruktør Bent Grue, der sidder på passagersædet ved siden af føreren.


Med øjnene flakkende skiftevis fra vejen til GPS’en bliver de første bogstaver tastet ind. Det går nogenlunde, men pludselig standser den forankørende, og først for sent når føreren at bremse. Da bilen holder stille, holder den ved siden af den forankørende – havde de kørt i samme vejbane, var det gået galt.


Heldigvis skete episoden på det lukkede køretekniske anlæg FDM Sjællandsringen, hvor fire testpersoner, der alle tilbringer mange arbejdstimer på vejene, ved et forsøg fik lidt af en øjenåbner. Ved flere opgaver fik de at mærke på egen kørsel, hvor farligt det er at rette opmærksomheden mod andre ting, mens man kører bil.


De kom udmærket igennem en række forhindringer, da de skulle hyggesnakke i mobiltelefon, men da samtalen blev kompliceret – f.eks. fordi de skulle stave ord bagfra – fik de svært ved at koncentrere sig om bilkørslen. Men det blev først for alvor farligt, da de slap øjnene fra vejen for at læse en sms på mobiltelefonens skærm.


– Det er helt åbenlyst, at det bliver umuligt at køre bil forsvarligt, hvis man er koncentreret om sin mobiltelefon i stedet for trafikken. Der skal kun et øjebliks uopmærksomhed til, før det går galt, og det kan man tydeligt se ved dette forsøg, forklarer Bent Grue, der er chefinstruktør på FDM Sjællandsringen. 


Farligt at indstille GPS’en


Testpersonerne kørte ca. 25 meter bag en forankørende bil, der for en sikkerheds skyld lå i vejbanen ved siden af. De blev bedt om at bremse, så snart den forankørende bremsede, og i flere end halvdelen af tilfældene stoppede testpersonens bil først oppe på siden af den forankørende. Havde de ligget i samme vejbane, ville der være sket et alvorligt sammenstød.


– Det er meget tydeligt, at testpersonerne blev helt blanke i blikket, da jeg bad dem indtaste en adresse i GPS’en. De mister fokus og er dermed mere udsatte i trafikken, og det er ret skræmmende at være vidne til, siger Bent Grue, der sad på passagersædet ved siden af testpersonerne.


Lige så skræmte og overraskede var deltagerne, der blev klogere på deres egne begrænsede evner bag rattet.


– Det kommer bag på mig, at jeg er kørte ind i den forankørende, inden jeg overhovedet nåede at reagere. Fremover vil jeg kun tale i mobilen og droppe sms’er og mails. Selvom det går godt rigtig mange gange, skal det jo kun gå galt en enkelt gang, før man ikke kommer ud at køre igen, siger Carsten Brund, der er sælger og kører 48.000 km om året.


Men testdeltagerne er ikke de eneste, der er utrygge ved bilisternes uopmærksomhed bag rattet. Testen på FDM Sjællandsringen blev udført i samarbejde med Business Danmark, der bl.a. organiserer sælgere og andre, der bruger mange arbejdstimer i trafikken. 


En undersøgelse, som organisationen har foretaget blandt danske bilister, viser, at 62 procent har oplevet utrygge situationer i trafikken p.g.a. mobilsnakkende bilister, mens en tredjedel ligefrem har oplevet farlige situationer.


Folk skal have en aha-oplevelse


– Vi er med i denne test for at give folk en ahaoplevelse. Blandt bilister er det desværre en del af hverdagen, at fokus ikke altid er på trafikken, fordi folk har travlt og vil udnytte tiden. Men testen viser jo med al tydelighed, at sms, mails og komplicerede opkald trækker opmærksomheden væk fra vejen. Det er nu så grelt, at vi bakker op om klip i kørekortet for samtale under kørslen i håndholdt mobiltelefon, siger Michael Krag-Svendsen, pressechef i Business Danmark. 


At der rent faktisk sker ulykker som følge af distraktion og uopmærksomhed, fremgår af rapporten „Hvorfor sker trafikulykkerne?” fra Havarikommissionen for Vejtrafikulykker, der har analyseret årsagerne til 207 ulykker. 


Næsten halvdelen af alle ulykkerne ville være undgået, hvis mindst én af de indblandede havde været tilstrækkelig opmærksom. Der kan både være tale om helt fraværende opmærksomhed som sløvhed og falden i staver, og at opmærksomheden var rettet mod noget, som var trafikken uvedkommende.


Sanserne blændes


Uopmærksomhed og distraktion er et af de problemer i trafikken, der skal gøres mere opmærksom på, da det er langt mere farligt, end de fleste er klar over. 


– Folk tror, at de kan overskue mange ting, mens de kører bil, men hvis man f.eks. sms’er, optager det mange af ens sanser, så det bliver stort set umuligt at opdage ting, der kommer fra siden. Samtidig kigger man væk fra vejen, og det svarer til at køre med lukkede øjne, så det er ekstremt farligt, forklarer Mette Møller, seniorforsker på Institut for Transport på Danmarks Tekniske Universitet i Lyngby.


Af samme grund kan det undre, at der ikke sker flere uheld, når folk er uopmærksomme.


– At der ikke sker endnu flere uheld som følge af uopmærksomhed, skyldes formentlig, at en række omstændigheder skal spille sammen, for at der sker et uheld. I mange tilfælde er bilister således heldige, at de slipper af sted med en større eller mindre grad af uopmærksomhed, uden at de involveres i et uheld, siger Mette Møller.


Kampagne på vej


Det bekræfter Rådet for Sikker Trafik, der er på vej med en kampagne for at gøre bilisterne mere opmærksomme i trafikken.


– Det er et større problem, end folk er klar over, og vores undersøgelser viser, at flere end halvdelen af bilisterne har oplevet, at det var lige ved at gå galt, fordi de selv var uopmærksomme. Derfor er det vigtigt at gøre opmærksom på, at man udsætter sig selv for en øget risiko, når man har sine tanker andre steder end på kørslen, forklarer Karina Petersen, underdirektør i Rådet for Sikker Trafik.


Til efteråret vil danskerne derfor bl.a. opleve advarende tv-spot, der tager udgangspunkt i farlige situationer som f.eks. at betjene mobiltelefonen i bilen.


– Budskabet er egentlig meget enkelt. Folk skal tage det seriøst at køre bil og ikke foretage sig alt muligt andet samtidig, siger Karina Petersen.


Tekst og foto: Anders Wendt Jensen


Sådan forbliver du 
opmærksom i trafikken



1. Undgå komplicerede samtaler eller andre ting, der tager din opmærksomhed væk fra trafikken.



2. Vær opmærksom på trafikken – også den lidt længere fremme – inden du laver aktiviteter i bilen.



3. Undlad at lave aktiviteter, hvis der er dårlig sigtbarhed eller tæt trafik, og i andre krævende trafiksituationer.



4. Undgå at se væk fra trafikken. Lad f.eks. sutten ligge, selvom barnet skriger, og kør i stedet ind til siden, når det er muligt. 



5. Indstil GPS’en, find radiokanalen, sæt cd’en i m.m., inden du tager af sted.



6. Forklar børn og andre passagerer, at man ikke er uopmærksom, hvis man ikke svarer. Det er blot, fordi man skal koncentrere sig om at køre bil.