Fartgrænserne skal i højere grad passe til de lokale forhold. Det er baggrunden for, at fartgrænsen på ti hovedveje hæves fra 80 til 90 km/t. Justitsministeren har givet lov til et treårigt forsøg, hvor ti strækninger på tilsammen 100 km får hævet grænsen fra 80 til 90 km/t. I forvejen findes der omkring 18 motortrafikveje og landeveje med høj standard, hvor man i forvejen må køre 90 km/t. 


Tilladelsen til forsøget baserer sig på en rapport fra Vejdirektoratet fra december 2009. Her blev det vurderet, at fartgrænsen kunne hæves på ca. 200 km landeveje, hvis der investeres 600 mio. kr. på sikkerhedsforbedringer. Hermed vurderede Vejdirektoratet, at fartgrænsen kunne hæves, uden at det ville give flere ulykker. Den faktiske gennemsnitsfart på alle strækninger vil stige fra 89,4 km/t. til 92,2, når fartgrænsen hæves med ti km/t., var vurderingen. De nye 90-skilte kommer formentlig op til sommer. Forinden skal politikredsene godkende de helt eksakte strækninger. 


Her hæves fartgrænsen 
fra 80 til 90 km/t


Rute 22, Næstved omfartsvej, 3,5 km


E55, Nykøbing F-Gedser, 7,5 km


Rute 9, Svendborg-Spodsbjerg, 5 km


Rute 8, Sønderborg-Fynshav, 6,5 km


Rute 24, Tønder-Kolding, 24 km


Rute 30, Grindsted-Korskro, 12 km


Rute 8, Tarm-Hoven, 7 km


Rute 18, Herning-Holstebro, 2 km


Rute 26, Rødkærsbro-Hanstholm, 30 km


E39, syd for Hirtshals, 3 km