Når man sidder og kigger prislisterne igennem for en ny bil, kommer man på et tidspunkt til „Metallak”. Der standser alle op, for hvad dækker det egentlig over, og hvorfor er prisen så høj? Er der grund til at vælge metallak, og hvad får man egentlig for pengene? Motor har 
gennemgået de fleste af bilmærkernes danske hjemmesider og kan konstatere, at dét spørgsmål får man ikke besvaret der. Man kan se prøver på farverne, og man kan se prisen, men man får ikke at vide, hvad forskellene er. Så Motor prøver her at løse mysteriet.

Der er forskel, når man sammenligner almindelige farver med de glitrende metallakker. Mens de førstnævnte giver et ensartet udtryk, varierer metallakkens udstråling alt afhængigt af synsvinkel og belysning. Det er ofte med til at understrege bilens linjer, og på den måde er det med til at give bilen et mere eksklusivt udtryk. Går man helt tæt på metallakken, kan man se de små metalpartikler, og det giver ofte en flot effekt.

Samme holdbarhed

Når det handler om holdbarhed, er forskellen lille. Stort set alle lakker får i dag et afsluttende lag klarlak, og dermed er den grundlæggende holdbarhed ens. Metallakken kan dog indeholde flere lag, og måler man på laktykkelsen, kan man sige, at man får mest maling i metallakken. Men man kan ikke generelt sige, at den ene lak holder bedre end den anden, selvom der er flere eksempler på, at det faktisk forholder sig sådan. Det varierer med andre ord.

Merprisen for metallak varierer også kraftigt, og blandt de billigste mærker er Suzuki, mens de tyske luksusmærker hører til blandt de dyreste. Men når man ser på prisen, skal man vide, at en meget stor del af prisen er afgift til staten. En lak, der har en merpris på 15.000 kr., indeholder således en afgift til staten på over 10.000 kr.

Om metallakken er merprisen værd, er samlet set et spørgsmål, der kan besvares på samme måde, som når man vurderer, om det kan svare sig at købe læderindtræk: Mener man, det er flot, og har man råd, så køb det.

Måske får du noget af prisen hjem igen, når bilen sælges, men samlet set er metallak ikke noget, der er afgørende for brugtvognsprisen eller holdbarheden. Men det ser flot ud.