Afstande på kør-selv-ferien til Rom og napoli
Fra Hamburg og retur ca. 4.000 km.
Fra Frøslev/Puttgarden til Hamburg og retur ca. 300 km.
Turen er beregnet til ca. 3 uger alt afhængigt af hvor længe, man vil opholde sig i Rom og Napoli.
Ruten er lagt an på, at man kører på motorvej gennem Tyskland, Østrig og Italien helt til Rom, hvor man gør det første store ophold.
I den nordlige del af Tyskland kører man via Lüneburger Heide, forbi messebyen Hannover og Kassel med Wilhelmshöhe Parken. Vil man undgå Kasselbakkerne, kan man tage en alternativ rute, som er beskrevet herunder
Se ruten uden om Kasselbakkerne
Innsbruck og Brennerpasset
Har man tid og lyst, er Innsbruck, Tyrols hovedstad, et besøg værd. Den er skønt beliggende i Inndalen med udsigt til evigt snedækkede bjergtinder.
Motorvejen går over Brennerpasset og den 190 m høje "Europabrücke", men man kan roligt køre ad den gamle Brennervej fra Innsbruck. Den er ikke vanskelig at køre, den er køn og giver et vældig godt indtryk af det fantastiske bygningsarbejde, som Brennermotorvejen er. Den er ikke så befærdet som motorvejen, og så er den gratis. Kører man med campingvogn, skal man benytte motorvejen. Campingvogn er forbudt på den gamle Brennervej.
Efter at have passeret grænsen til Italien kommer man ind i provinsen Trentino-Alto Adige, Italiens tysk/italiensksprogede del, og derfor er de fleste skilte skrevet på to sprog.

Skønne Firenze
Har man tid, er renæssancebyen Firenze i Toscana altid et besøg værd, eller man kan tage en afstikker fra motorvejen og nyde landskabet. Toscana-området er kendt for sin vinfremstilling, og druerne til den ægte Chianti Classico vokser i Firenzes og Sienas omegn.
Rom
Rom er en interessant by, som man får mest ud af, når man benytter de offentlige transportmidler, taxa eller "apostlenes heste". Den er håbløs at parkere i.
Det første Rom blev grundlagt mere end 700 år f.Kr., og ca. 100 år efter vor tidsregning regeredes Europa fra Rom. Det romerske Kejserrige strakte sig fra Midtengland til det nordlige Afrika inkl. Egypten og hele Lilleasien med Israel og Irak til og med Spanien. Men efter Romerrigets fald gik der mere end 1.300 år, før Rom igen blev hovedstad for et samlet Italien.
For at opholdet ikke skal blive én lang travetur, kan man for afvekslingens skyld køre ud til de mange seværdigheder i omegnen: Tivoli med Villa d'Este, Lido di Ostia, romernes badestrand, eller vinbyerne i Albanerbjergene med Frascati, nok mest kendt på grund af sine pragtvillaer, paladser og haver.
Napoli og Napolibugten
Fra Rom kører man ad motorvejen til Napoli, Italiens tredjestørste by med smalle gader og trappegyder, luksushoteller langs strandpromenaden, skyskrabere ved havnen og flotte villaer op ad bjergskråningerne.
Man kan slå sit standkvarter op her i byen, langs med Napolibugten eller ude på Sorrento-halvøen. Napoli har selv mange seværdigheder at byde på, og dertil kommer så hele omegnen med vulkanen Vesuv, de udgravede byer Herculaneum og Pompei, øerne Ischia og Capri og hele Sorrento-halvøen med kønne steder som Amalfi og Positano.
Amalfi
Amalfikysten bliver ofte omtalt som "Den smukkeste kyststrækning i Europa", og ud over Amalfi og Positano kan f.eks Ravello med sin årligt tilbagevendende musikfestival anbefales. Heroppefra er der en fantatisk udsigt over kysten. Mod og rutine i bjergkørsel anbefales, da italienerne kører "friskt" til.
På vejen tilbage til Rom kører man ad kystvejen til Terracina og finder her og der kilometervis af smalle badestrande.
Nordpå via Pisa
Fra Rom igen ud til kysten og følge motorvejen så langt den rækker, og derefter landevejen gennem Grosseto, Livorno til Pisa, hvor man lige må kaste
et blik på det berømte skæve tårn. Tårnet var afspærret fra 1990-2001, og efter 10 års arbejde lykkedes det at mindske hældningen til 4,5m på det 55m høje tårn. Tårnet genåbnede i 2001, og har man lyst til at udfordre balancenerverne, er der 294 skæve trappetrin til toppen af tårnet.
Via Genova og Milano hjem
Nu fortsætter man ad motorvejen via La Spezia og Italiens største havneby Genova. Fra Milano går ruten til den schweiziske grænse ved Como. Herfra ad motorvej via St. Gotthardmassivet, hvor motorvejen er ført ind i den 16 km lange St. Gotthard-tunnel langs Vierwaldstätten-søen til Luzern og videre forbi Basel og helt til Hamburg.
Alternativ rute 1
Man kan også dreje fra ved Bellinzona og køre gennem San Bernardino-tunnellen forbi Liechtenstein og Bodensøen. Herfra dels ad motorvej, dels landevej gennem Pfändertunnel - Memmingen - Ulm til Würzburg. Dette alternativ vil normalt være mindre trafikeret end ruten via St. Gotthard og Basel.
Alternativ rute 2
Det andet alternative ruteforslag via Ulm er taget med, fordi man ved at benytte denne rute i turistsæsonen undgår de store kødannelser omkring München, Rosenheim og Brenner. Man må dog regne med nogen ventetid ved grænseovergangen Reutte/Pfronten. Dette alternativ går via Fernpas (9%) og Reschenpas (9%) til Bolzano. Begge pas kan køres uden problemer både med og uden campingvogn.
Vil du have mere viden om kør-selv-ferien til Rom og napoli, kan du købe feriepakke 8062 i FDM netbutik.
Husk, at du skal have motorvejsmærkater til bilen, når du kører gennem Schweiz og Østrig. Dem kan du også købe i netbutikken.
| FDM |
|---|
| Rom |




Billig autohjælp
Godt billån
Rabat på test og bilsyn
Fordelagtig forsikring
Teknisk og juridisk rådgivning
Bladet Motor
Rabat på campingpladser
FDM forbehold
FDM mastercard
Camping
FDM travel
Køreteknik og motorsport
Netbutik
















