Elbiler siger ikke ret meget, og det er både godt og skidt. Godt fordi det giver mindre trafikstøj, skidt fordi fodgængere og cyklister risikerer at „overse” en elbil. Derfor er der allerede masser af ideer om at udstyre elbiler med kunstig lyd. 
En af idémagerne er dansker, akustikspecialisten Torben Holm Pedersen fra firmaet Delta i Nordsjælland. Han har udviklet en prototype til kunstig billyd, der på passende måde kan advare omgivelser.

– Kunstig lyd fra en elbil skal kunne høres gennem trafikstøjen uden at genere naboer og andre trafikanter. Det må ikke være noget i stil med en lastbils bakalarm, siger Torben Holm Pedersen.


Teknikken udspringer af et særligt lydanlæg til jernbaneoverskæringer. I stedet for de dyre og tunge metalklokker, der lyder lige højt i alle retninger, har Delta udviklet et kunstigt system, der udsender lyden i den ønskede retning. Dermed vil lyden være normalt høj for ankommende bilister, men markant lavere ud mod naboer til siden. Også på en bil er der kun brug for lyd fremad, og så skal højttaleren kun være aktiv ved lav fart.

– Der skal ikke være mere støj end nødvendigt, og når farten stiger, betyder dækstøjen mest, siger Torben Holm Pedersen.


Moderne båthorn på vej


27 kunstige lyde blev sat til afstemning blandt særlig indbudte, men ingen af dem blev særlig venligt modtaget. Lydene var meget støvsuger- og hightech-agtige.


– Det kan godt være, vi skal have en mere bilagtig lyd, erkender han.
Under COP15-mødet i København blev lydsystemet afprøvet på en elbil fra lollandske Afuture, og nu er opgaven at få firmaer interesseret i samarbejde om at gøre Deltas syntetiske billyd produktionsmoden.


Markedet for elbiler vil eksplodere, og både danske og europæiske myndigheder overvejer, om der skal stilles krav om lyd på de stille køretøjer. En mulighed er at koble lydanlægget til en fodgængerradar, så lyden kun aktiveres, når der er mennesker i nærheden.


Men der er også en mere simpel mulighed. Man kan gøre, som Citroën gjorde i 1990erne: udstyre elbilerne med et lille fodgængerhorn. Fodgængerhornets sagte „dyt” kunne bruges, når en fodgænger eller cyklist ser ud til ikke at have observeret bilen – uden at cyklisten falder af cyklen af forskrækkelse.