Bilisterne har krav på at kunne træffe reelle valg, uanset om det drejer sig om valg af bil, tilbehør, brændstof eller service. Det forudsætter en mangfoldighed af produkter og ydelser samt fri og fair konkurrence.

Store og importørejede bilforhandlere begrænser konkurrence

Ved køb af bil er udviklingen mod stadig færre og større bilforhandlere og importørejede udsalgssteder begrænsende for konkurrencen og fri prisdannelse. I forbindelse med vedligeholdelse af bilen kan garantibindinger og manglende adgang til teknisk information være begrænsende. Ved havari kan uigennemskuelige bindinger mellem forsikringsselskab, vejhjælp og reparationsværksteder ligeledes være begrænsende for konkurrencen og det frie forbrugervalg.

Ærlig og sikker konkurrence omkring bilhandel

FDM’s målsætning er, at bilkøberne sikres et konkurrencepræget marked, hvor der er plads til alternative import- og salgskanaler, men med samme sikkerhed for forbrugernes rettigheder, således at konkurrencen skal ske på prisen og servicen, men ikke på bekostning af forbrugernes rettigheder.

Hold værkstedspriser nede

Bilisternes ret til frit valg af værksted skal opretholdes, og bilproducenterne skal udlevere de tekniske informationer, som er nødvendige for at servicere og reparere bilen. Endvidere bør det være muligt for værkstederne i overensstemmelse med forbrugeren at anvende uoriginale reservedele af samme kvalitet.

Ingen tvangsbinding af forbrugeren

FDM arbejder for, at forbrugeren ikke tvinges til bindinger til enkelte leverandører, da det sætter konkurrencen ud af kraft og fjerner valgfriheden.

Forbrugerinformation altafgørende når man bliver bilejer

Alternativer til det traditionelle bilejerskab er i vækst. Privatleasing, tilbagekøbsaftaler og delebilsordninger er alle kendetegnet ved, at man får mulighed for at køre i bil uden selv at skulle eje den. De alternative bilrådighedsformer er alle med til at øge konkurrencen på bilmarkedet og kan give bilbrugeren større sikkerhed for de samlede omkostninger ved at køre i bil. Forbrugeren skal imidlertid sikres den nødvendige information, således at der er reel mulighed for at sammenligne de samlede omkostninger ved forskellige ejer- og brugerskaber.

Frit værkstedsvalg

Den enkelte bilist bør frit kunne vælge værksted, også inden for garantiperioden. Dette forudsætter, at de frie værksteder har adgang til teknisk information om bilerne og adgang til reservedele. Også i forbindelse med vejhjælp skal teknisk information om bilerne være frit tilgængelig for vejhjælpsvirksomhederne.