FDM gør det let og trygt at være bilejer. Som medlem af FDM får du adgang til en lang række tilbud, der er målrettet dig som bilejer og du kan spare en masse penge ved at benytte de mange fordele.
FDM har en masse attraktive ydelser for medlemmer såvel som ikke-medlemmer. Som medlem af FDM får du rabat på syn, biltest, campingpladser, køreteknik og i netbutikken.
#4FDM har ofte skrevet om at der af bilfabrikkerne opgives et for optimistisk forbrug som ikke kan opnås ved prøvekørsler. Hvilket jo ikke burde undre nogen, da dette typegodkendte forbrug er målt efter en bestemt EU norm i laboratorier, ikke på vejene, ikke af bilproducenterne selv. Der opgives således forbrug ved by- og landevejskørsel samt blandet kørsel som dog mangler en simuleret mororvejskørsel.
Nu efter 6 måneder og godt 6300 km kørsel i en Golf 6, TSI 122/DSG7, synes jeg at det kunne være interessant at sammenligne normforbruget med det faktiske forbrug.
Normforbruget i km/l er angivet til: By 13, landevej 20, blandet kørsel 16,7.
Målt forbrug efter hver enkelt tankning: Min 12,9, snit 14,3, max 16,6. Forbrugsmeteret viste under sidste uges feriekørsel på de nordsjællandske landeveje 16,8 km/l og nu efter motorvejskørsel tilbage til Horsens vises 15,9 km/l (et gennemsnit fra 22/2 og til nu) Det kan der da ikke klages over !
Min-forbruget er faktisk registreret i de uger hvor jeg kun har haft 10 - 15 km byture og max-forbruget indeholder en del motorvejskørsel.
Vel vidende at der ved fuldtankning ikke kan påfyldes eksakt samme mængde, er disse tal dog et udtryk for, at normforbruget kan opås uden nogen tilstræbt "økonomikørsel"
I to ferieuger med kun landevejskørsel viste forbrugsmeteret 20 - 25 km/l ved konstant 80 km/h (GPS) på flad vej. Nu er Golfen jo en særdeles kvik lille bil, i bytrafik og til hurtige (og sikre) overhalinger, som det er en fornøjelse at udnytte. I betragtning af dette er normforbruget absolut ikke urealistiskt.
Jeg er ikke i tvivl om, at et mindre forbrug kan opås, men så er der heller ikke megen fornøjelse ved at køre i Golfen.
#3Jeg har prøvet flere gange at oprette et nyt emne "Brændstofforbrug, typegodkendt/faktiskt" men får en fejlmeddelelse i en "rød bjælke - ret angivne fejl og prøv igen" Der er imidlertid ingen fejl angivne og jeg kommer ikke videre.
Kommentarer til: "Velkommen"
Opret ny kommentarNu efter 6 måneder og godt 6300 km kørsel i en Golf 6, TSI 122/DSG7, synes jeg at det kunne være interessant at sammenligne normforbruget med det faktiske forbrug.
Normforbruget i km/l er angivet til: By 13, landevej 20, blandet kørsel 16,7.
Målt forbrug efter hver enkelt tankning: Min 12,9, snit 14,3, max 16,6. Forbrugsmeteret viste under sidste uges feriekørsel på de nordsjællandske landeveje 16,8 km/l og nu efter motorvejskørsel tilbage til Horsens vises 15,9 km/l (et gennemsnit fra 22/2 og til nu) Det kan der da ikke klages over !
Min-forbruget er faktisk registreret i de uger hvor jeg kun har haft 10 - 15 km byture og max-forbruget indeholder en del motorvejskørsel.
Vel vidende at der ved fuldtankning ikke kan påfyldes eksakt samme mængde, er disse tal dog et udtryk for, at normforbruget kan opås uden nogen tilstræbt "økonomikørsel"
I to ferieuger med kun landevejskørsel viste forbrugsmeteret 20 - 25 km/l ved konstant 80 km/h (GPS) på flad vej. Nu er Golfen jo en særdeles kvik lille bil, i bytrafik og til hurtige (og sikre) overhalinger, som det er en fornøjelse at udnytte. I betragtning af dette er normforbruget absolut ikke urealistiskt.
Jeg er ikke i tvivl om, at et mindre forbrug kan opås, men så er der heller ikke megen fornøjelse ved at køre i Golfen.
Hilsen.
bmd.
Hvad er der galt ?
Mvh.
bmd
Mon så ikke, det gælder alle modeller og det bare er redaktøreren, der er doven!! ;-)
Hvofor kun VW Golf og Vw Polo??
Hvad med VW Passat, må vi ikke være med ??