FDM gør det let og trygt at være bilejer. Som medlem af FDM får du adgang til en lang række tilbud, der er målrettet dig som bilejer og du kan spare en masse penge ved at benytte de mange fordele.
FDM har en masse attraktive ydelser for medlemmer såvel som ikke-medlemmer. Som medlem af FDM får du rabat på syn, biltest, campingpladser, køreteknik og i netbutikken.
Symptomerne du nævner ligner til forveksling dem jeg oplever med min, der står 4a-FE på motoren, men så sent som d.d. var vi på indkøb og din beskrivelse passer 112 % med din beskrivelse, så det vil jeg da meddele sælger når jeg næste torsdag skal havde bilen på værksted, den er heldigvis stadig under garantien. Det undrer mig bare at motortesten ikke viste uegelmæssigheder, min tidligere carina ll havde nogle andre problemer som da jeg omsider fik den på autoriseret værksted viste sig at være en progammeringsfejl som kostede under 500 kr. at få rettet, da havde jeg brugt over 3000 kr. på diverse tiltag hos mit tidligere stamværksted (så kan man lære det).
Jeg havde egentlig bestilt tid til en brugtvognstest hos FDM men så begyndte bilen at spilde vand, først fandt man en utæt køleslange men udskiftningen afslørede en gennemtæret studs mellem motor og kabine, hvis den seneste fejl er lige så enkel og let at reparere skal jeg ikke klage. Uanset er jeg meget tilfreds med bilen.
Jeg har erfarning inde for dette problem, jeg går ud fra at det er en AT190 model med bosch tændnings anlæg, du skal selvfølgelig kontroller at dine tændrør og kabler er ok, men det var på min bil en benzin indsprøjtnings dyse der var defekt, den virkede når den var kold men når den blev varm blev modstanden i dysen for stor og kunne ikke åbne, resultat bilen gik på 3 cylinder. jeg købte en ny dyse hos Toyota ca. 1500 kr med moms og montering, derefter ingen problemer så nu er den 112 % igen :)
#1Jeg kører i min 4 brugte toyota, en Toyota Carina E. 1.6.
Den starter altid, men når det virker i starten som når man i de manuelle chokeres tid ikke fik den skubbet ind.
På en tur til til Prag oplevede jeg på en meget varm dag at bilen mistede motorkraft som om den kørte på 3 cylindre, nu opstår probelmet jævnligt når motoren har kørt 15 - 20 km. altså knap helt gennemvarm.
Den har været til kontrol med tilkobling af motortester uden fejlmelding, dog ikke hos FDM.
Er der evt. andre med disse oplevelser/ erfaring, jeg har oplevet det med min tidligere Carina xli, men det skyldtes en computerfejl, hvilket en motortest burde udelukke.
Kommentarer til: "Velkommen"
Opret ny kommentarDet kan jeg helt sikkert.
Symptomerne du nævner ligner til forveksling dem jeg oplever med min, der står 4a-FE på motoren, men så sent som d.d. var vi på indkøb og din beskrivelse passer 112 % med din beskrivelse, så det vil jeg da meddele sælger når jeg næste torsdag skal havde bilen på værksted, den er heldigvis stadig under garantien. Det undrer mig bare at motortesten ikke viste uegelmæssigheder, min tidligere carina ll havde nogle andre problemer som da jeg omsider fik den på autoriseret værksted viste sig at være en progammeringsfejl som kostede under 500 kr. at få rettet, da havde jeg brugt over 3000 kr. på diverse tiltag hos mit tidligere stamværksted (så kan man lære det).
Jeg havde egentlig bestilt tid til en brugtvognstest hos FDM men så begyndte bilen at spilde vand, først fandt man en utæt køleslange men udskiftningen afslørede en gennemtæret studs mellem motor og kabine, hvis den seneste fejl er lige så enkel og let at reparere skal jeg ikke klage. Uanset er jeg meget tilfreds med bilen.
Jeg har erfarning inde for dette problem, jeg går ud fra at det er en AT190 model med bosch tændnings anlæg, du skal selvfølgelig kontroller at dine tændrør og kabler er ok, men det var på min bil en benzin indsprøjtnings dyse der var defekt, den virkede når den var kold men når den blev varm blev modstanden i dysen for stor og kunne ikke åbne, resultat bilen gik på 3 cylinder. jeg købte en ny dyse hos Toyota ca. 1500 kr med moms og montering, derefter ingen problemer så nu er den 112 % igen :)
håber du kan bruge svaret til noget
Venlig Hilsen
k.Fredborg
Den starter altid, men når det virker i starten som når man i de manuelle chokeres tid ikke fik den skubbet ind.
På en tur til til Prag oplevede jeg på en meget varm dag at bilen mistede motorkraft som om den kørte på 3 cylindre, nu opstår probelmet jævnligt når motoren har kørt 15 - 20 km. altså knap helt gennemvarm.
Den har været til kontrol med tilkobling af motortester uden fejlmelding, dog ikke hos FDM.
Er der evt. andre med disse oplevelser/ erfaring, jeg har oplevet det med min tidligere Carina xli, men det skyldtes en computerfejl, hvilket en motortest burde udelukke.