Jeg har en ældere suzuki baleno (97), som jeg I dec fik lavet lidt små rep på, og igen i jan fik skiftet en bærearm og alle bremser, olie m.m. så den var klar til syn her sidst i denne månede...
Uheldet er så ude at den en aften dør, og brænder en sikring over, ved gentagende skift bliver den ved med dette, det virker som den slet ikke får pumpet benzin ind, starteren køre fint, og bilen bliver trukket til suzuki værkstedet, der har den så på fredag stået i 14 dage..
Ringede til dem forige mandags, der havde de ikke haft kigget på den, om onsdagen fik jeg fat i den mekaniker der skulle se på den, og fik snakket lidt om hvad jeg oplevede fejlen var og fik bagefter snakket med værkføren om at nu skulle de ikke bruge en masse penge i den da jeg ikke følte jeg ville spytte en masse mere efter en bil fra 97, havde allerede smidt 5.000+ for de ting der skulle skiftes til syn, men jeg ville høre mere fra dem når de viste noget, torsdag fik jeg at vide der var problemer med noget stel, og de havde trukket et par nye ledninger istedet for at skille hele bilen ad, og de havde bestilt en ny styrebox da denne var død, men at de ikke ville bruge en masse tid på den før de havde en brugt styrebox, bliver så ringet op i dag, og de har så 2 nyheder til mig, den ene er at det ikke er styreboxen, men benzinpumpen, den dårlige var så at en ny kostede 2800 (de kunne måske skaffe en brugt) og at de havde brugt 20 timer på fejlsøgning ind til videre på bilen så hvis det var pumpen og regningen var pt. på 14.500,-
Det syntes jeg bare er total forkasteligt, de bliver bedt om at finde ud af hvad en rep skal koste, og får at vide de ikke skal bruge en masse penge på den da den er gammel kunne lige så godt have købt en anden for 20-30.000,- så der var i tiptop stand i forhold til denne.
Kan de tillade sig at bruge så mange penge på fejlsøgning, specielt når de har fået at vide de ikke skal bruge en masse på den? (skal siges bilen er købt igennem dem tilbage i 2007)
Få nyheder, gode råd og tilbud,
der gør dit liv som bilejer lettere
Kommentarer til: "Værkstedsregning (hvad nu...)"
Opret ny kommentarJa jeg er lige blevet medlem af FDM, da jeg ellers ikke kunne få hul igennem til deres juridiske afdeling, men kan så fortælle at det fik jeg nu ikke ret meget ud af, for de forklarede at bil industrien mere eller mindere havde frie tøjler, modsat fald alle andre brancher, og når det var påstand mod påstand, så ville de altid have ret, og at det ikke var et urimeligt beløb der var blevet brugt på fejlsøgning efter hvad de lige kunne sige, og det må jeg så på det kraftigeste pointere at det er jeg slet slet ikke enige i.
Så som det ser ud nu lader det ikke til at blive igennem FDM at jeg kan finde en brugbar løsning, så de penge var nok ikke givet så godt ud.
Jeg bliver nødt til at pointtere at her i foraet er det kun din version vi har set, og den ligner det der hedder bondefangeri. er du medlem af en forening der kan tage din sag?
Mvh Torben
Jeg stillede samme spørgsmål over på bilgaleriet og fik ca. samme svar der over.
Jeg fik snakket med dem i går, og de holder fast på at der er givet sammentygge for brug af lige så mange timer som de skulle bruge, samt at hvis regningen ikke betales, så udleveres bilen ikke (den er stadig ikke køre klar, da jeg bad dem om ikke at sætte den nye pumpe i, da jeg ikke havde i sinde at betale for noget jeg ikke mente jeg havde forlangt), så det er ca. det hvor den står nu, har sagt jeg vil tænke over et evt. løsnings forslag, og høre andre til råds.
Der ud over er de slet ikke interseret i at købe bilen, fordi de mener at den ikke er noget værd, og det er jo helt fint med mig, jeg syntes måske bare det virker lidt underligt at ja har fået lavet rep for 5000 samt det de nu selv har lavet, og så de ikke mener bilen er noget værd, så ville jeg da mene at de burde have sagt at det ikke kunne betale sig fra starten, og bede om at man fandt en anden, eller noget.
Du kan være helt sikker på at værkstedet ikke har brugt så mange penge på at fejlsøge, i så fald udstiller de deres egen inkompetence på skrift. Det skulle ikke være svært at finde ud af om en bezin motor får benzin eller ej.
De er dine penge som de mener de på en eller anden måde er berettiget til at afkræve, så jeg ville give dem dine spørgsmål og så se hvad de svarer på det.
Hvis ikke det løste noget ville jeg købe en anden vogn et andet sted, surt med disse lærepenge men jeg har altid trøstet mig selv med at; kun en ting er værre end noget gammelt skidt der ikke virker, der er noget helt nyt der ikke virker.
Lad os høre hvad de svarer dig:
Mvh. Torben