Nu har jeg brugt mange timer på potten med Motor, jeg studser dog over de evindelige "dæk test", hvor fremgår forudsætningerne for testne, hvis man ikke kender forudsætningerne udover "testen er fortaget sammen ADAC" så er den jo ikke meget værd.
Få nyheder, gode råd og tilbud,
der gør dit liv som bilejer lettere
Kommentarer til: "Værdi af test"
Opret ny kommentarVi kan vel alle blive enige om, at tests er af det gode - ikke mindst når det er store forbrugerorganisatiioner bag. Og her er det så ADAC, som den store betaler, og som FDM har et godt samarbejde med.
At FDM vægter anderledes end ADAC for dæktestene, er vel egentlig ganske fornuftigt, for i Danmark har vi meget vådt vejr, og derfor bliver våde veje vægtet utroligt højt. Og så giver resulatet jo et lidt andet - men så heller ikke mere, end at grunden/basis som sådan ikke ændres.
At nogle så vil bruge sådanne forskelle til at legitimere egen holdning, kan da være fint nok - men som forbruger bliver vi så vildledt; faktisk lidt som i politik, hvor ethvert parti jo næsten vil gøre hvad som helst for at vildlede, når der er noget, som de ikke kan bruge i eget regi.
Her burde Matis for det første have skrevet, hvilket ærinde han var ude i, og så også hvilken interesse han har i at prøve at vildlede.
Hilsen
Christian
To forskellige dæktest kan aldrig være udført under optimalt samme forhold, så derfor kan dækkene ikke sammenlignes, på tværs af testene.
Dæktest kan kun bruges til at sammenligne de dæk, som netop er oppe mod hinanden, i testen.
Og forudsætningerne for den enkelte test (den givne størrelse) må forventes at være ens for dækkene, hvorfor de kan sammenlignes.
At FDM så måske kan komme til et andet resultat end ADAC og Auto Bild kan skyldes at FDM lader de enkelte test veje anderledes end ADAC. F.eks. at vådt føre skal veje tungere end hos ADAC o.lign.
Og så er der det med størrelserne. ADAC har test for flere år tilbage, så mon ikke man kan finde en størrelse, der passer der. Igen det har noget med omkostninger at gøre. Det er umuligt at teste "alle" størrelser, så der vælges fra år til år. Se mere på http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx (kræver nok en smule kendskab til tysk).
Man kan vel godt konstatere at FDM's dæktest er lånt direkte fra ADAC 1/1 hviklet FDM heller ikke lægger skjul på.
Derudover kan man så konstatere at ADAC er en medlemsejet organisation ligesom FDM og at Auto Bild er en magasin der lever af salg og reklamer.
Derudover kan der så være forskeld på dækstørrelser, test biler og testbetingelser.
hvem der er mest retvisende skal jeg ikke gøre mig til dommer over, jeg bruger samme model som Per R når jeg udvælger sommer og vinter dæk - som åbenbart allerede er ved at være en mangelvare
Bortset fra det, så synes jeg ikke man skal lægge alt for meget i de tests. Man skal som regel altid buge en anden størrelse end lige den der er med i testen, og så er man lige vidt...
Jeg finder gerne et dæk som plejer år efter år at ligge stabilt i mange tests. Good Year UltraGrip eller Michelin Alpin er gode eksempler, så her går man ikke helt galt i byen.
I så fald kan dækkene sagtens sammenlignes indbyrdes - bare ikke fra test til test, men det giver heller ikke rigtig mening.