ForsideMILJØ › Biler og miljø › Udlignings afgift - hvad er nu det ??

Udlignings afgift - hvad er nu det ??

Medlem af

Redigeret d. 09.08.2010 kl. 10:39 | John S. Envoldsen

Hej - har lige checket min sidste BetalingService, her står en ny ting under Grøn Ejer Afgift - Udlignings afgift - hvad er nu det for noget.

Der står flg. på SKAT's hjemmeside:

Udligningsafgift

Dieselbiler skal udover at betale vægtafgift eller grøn ejerafgift også betale udligningsafgift. Udligningsafgiften korrigerer for forskellen i afgiften på benzin- og dieselolie, så der skabes en vis ligestilling mellem de biler, der anvender diesel, og dem der anvender benzin som brændstof. Når afgiften af benzin sættes op, sættes udligningsafgiften op, og når afgiften af diesel sættes op, sættes udligningsafgiften ned. For almindelige personbiler er udligningsafgiften beregnet som afgiftsbesparelsen ved at anvende diesel som brændstof frem for benzin ved en årskørsel på 16.000 km. Det betyder, at kører man 16.000 km om året, vil man alt i alt betale det samme beløb i afgift uafhængigt af om man kører i en diesel- eller benzindrevet bil.

Hvordan/hvem og hvordan kan man udregner det, personligt syntes jeg at jeg burde belønnes, fordi jeg har valgt en Diesel bil der kan køre over 20 km/l, man skal huske at jeg har altså investeret 20.000 mere i en Diesel motor.Endvidere hører jeg også til de uheldige, som ikke har Partikelfilter. - Det skal lige siges, at udlignings afgiften er størrere end GrønEjer afgift. - Er der nogen der har nogen kommentarer til dette. (godtnok er der Skatte-stop - men ikke afgifts-stop)

Kommentarer til: "Udlignings afgift - hvad er nu det ??"

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 28.09.2011 kl. 14:57 |

Torben Bo Bo Florin

#3Øh Henrik - jeg forstår ikke din første kommentar?

MEN når du køber bil, undersøger du vel bilens driftsomkostninger, herunder de løbende afgifter? Er det en ny bil, bør forhandleren selvfølgelig kunne oplyse det - og det kan han i de fleste tilfælde også ved en brugt. Som skrevet tidligere er udligningsafgiften en rigtig gammelopfindelse, så den kommer ikke som en overraskelse.

BS-opgørelses viser det nu bare som et særskil punkt.

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 28.09.2011 kl. 11:50 |

Henrik Hilskov

#2Til Torben,

Du har en vis ytringsmetode som Chefen for juridisk afdeling hos FDM.

Er man ikke ekspert på et område er det ens egen skyld.

Men hvorfor er man så medlem af FDM, hvis ikke det er for at få hjælp i sin ubehjæpsomhed?

Hvis FDM blot er en interesse organisation der skal lave lobbyisme, så skal alle de øvrige tilbud jo blot lukkes ned, så vi kan være medlemmer endnu billigere.

Jeg har samme oplevelse at udligningsafgiften kom som et chock og jeg har ellers lige købt diesel bil pba. de oplysninger jeg fik om grøn afgift hos diverse bil sider som bilbasen, bilpriser osv. Og de nævner det IKKE med et eneste ord...

Da jeg så googlede det, så sjovt nok er denne artikel hos FDM stort set nummer et på listen??

Det viser noget om hvor lidt der står om det på interenettet og så sandelig også hvor lidt FDM har været på forkant med medlemmernes behov for at være oplyst.

Jeg er meget meget skuffet over det. Det kommer til at koste mig rigtig mange penge i bilens levetid at så få hjemesider og FDM gør ud af at oplyse mig om den slags ting.

Bortset fra det kan jeg heller ikke finde nogen konkrete eksempler på hvad diverse biler egentlig kommer til at koste i udligningsafgift.

Det er virkelig for dårligt.

jeg ved ikke hvor mange medlemmer der er i FDM men gange det med 1000 kr. fra hvert medlem plus de øvrige indtægter FDM har fra os, så er det virkelig dårlig service.

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 09.08.2010 kl. 11:31 |

Torben Bo Bo Florin

#1Der er ikke andet nyt i dette end afgiften på det manglende partikelfilter - udligningsafgiften har eksisteret i mange Herrens år! Dermed kendte du de økonomiske forhold da du valgte at køre diesel.

Hilsner fra en diesel-bilist, der lægger over kr. 11.000 årligt i statskassen i grøn/udligningsafgift!