Bliv medlem af FDM - det betaler sig
Læs mere ›
- Log ind
- FDM travel
- Netbutik
- Bilviden
Værktøjer
Tjenester
Motor - juni 2012
-
Sådan får du billig benzin
FDMs test af autostole 2012
En dårlig bil ødelægger ferien
Stortest: Peugeot 208
Seneste biltest
- Giv mig plads
- Ferie & camping
Kør selv ferie
Se FDMs gode råd om:
FDM camping
Bliv klædt på til campingferien
- Medlemsfordele
FDM gør det let og trygt at være bilejer. Som medlem af FDM får du adgang til en lang række tilbud, der er målrettet dig som bilejer og du kan spare en masse penge ved at benytte de mange fordele.
- FDM ydelser
FDM har en masse attraktive ydelser for medlemmer såvel som ikke-medlemmer. Som medlem af FDM får du rabat på syn, biltest, campingpladser, køreteknik og i netbutikken.
For medlemmer
Billig autohjælp
Godt billån
Rabat på test og bilsyn
Fordelagtig forsikring
Teknisk og juridisk rådgivning
Bladet Motor
Rabat på campingpladser
FDM forbehold
FDM mastercard
Camping
FDM travel
Køreteknik og motorsport
Netbutik
45 27 09 67
Nyheder
Pressemeddelelser
Nye artikler
Nye rabatter
Nye arrangementer
Kommentarer til: "Trailer kørsel"
Opret ny kommentarPåløbsbremsen er da med til at bremse vogntoget, hvis den altså virker som den skal. Den benævnes også driftsbremse, på anhænger med en tilladt totalvægt på ikke over 3500kg.
Det står omtalt i rigspolitiets undervisningsplan for køreuddannelsen kategori B/E.
Mvh. Torben
I dimensionsbekendtgørelsen, som bestemmer, hvor meget køretøjer generelt må fylde og veje, står der, at den trailerbremse, som kan gøre det tilladt at køre med en tungere trailer, skal være en DRIFTSBREMSE. Almindelig sprogbrug vil betyde, at det skal være en bremse, som kan være med til at nedbremse vogntoget under drift. Men det kan en påløbsbremse jo ikke - det er strengt taget kun en parkeringsbremse, som skal forhindre traileren i at køre ned ad bakker af sig selv.
Rolf Pedersen
I dimensionsbekendtgørelsen, som bestemmer, hvor meget køretøjer generelt må fylde og veje, står der, at den trailerbremse, som kan gøre det tilladt at køre med en tungere trailer, skal være en DRIFTSBREMSE. Almindelig sprogbrug vil betyde, at det skal være en bremse, som kan være med til at nedbremse vogntoget under drift. Men det kan en påløbsbremse jo ikke - det er strengt taget kun en parkeringsbremse, som skal forhindre traileren i at køre ned ad bakker af sig selv.
Rolf Pedersen
Så hvis Knud vil have et klart svar her i forum, mangler de sidste 2 oplysninger.
Mvh. Torben.
Mange tak for alle jeres svar, mit kørekort er udstedt d. 26 august 2008, så efter hvad jeg kan forstå må jeg godt køre med den, dog uden fuld læs.
Mvh Knud.
Han skriver hans bil er 1340 kg i køreklar vægt. Så vidt jeg ved, finder man egenvægten ved at trække 125 kg fra. Dvs bilens egenvægt er 1215 kg.
På et gammelt B-kørekort må man trække max egenvægt + 50 kg. Dvs, han må højest trække en trailer med 1275 kg ttv.
På B-kørekort udstedet efter ca. midt 2009 så vidt jeg husker, er der andre regler. Så jeg antager du har et af de gamle. Jeg kan ikke huske præcist hvad der er ændret.
Hvis jeg har forstået reglerne, så mangler Knud nogle kg i egenvægt eller et B/E kørekort. Evt. kunne han vel også veje traileren ned.
Men der er vist noget med, at hvis han har den gamle reg. attest, så går det alligevel. Men så må han bare ikke laste traileren fuldt ud.
Men kringlet er det ...
Ret mig gerne, hvis jeg tager fejl.
Så hvis Knud vil have et klart svar her i forum, mangler de sidste 2 oplysninger.
Mvh. Torben.
Han skriver hans bil er 1340 kg i køreklar vægt. Så vidt jeg ved, finder man egenvægten ved at trække 125 kg fra. Dvs bilens egenvægt er 1215 kg.
På et gammelt B-kørekort må man trække max egenvægt + 50 kg. Dvs, han må højest trække en trailer med 1275 kg ttv.
På B-kørekort udstedet efter ca. midt 2009 så vidt jeg husker, er der andre regler. Så jeg antager du har et af de gamle. Jeg kan ikke huske præcist hvad der er ændret.
Hvis jeg har forstået reglerne, så mangler Knud nogle kg i egenvægt eller et B/E kørekort. Evt. kunne han vel også veje traileren ned.
Men der er vist noget med, at hvis han har den gamle reg. attest, så går det alligevel. Men så må han bare ikke laste traileren fuldt ud.
Men kringlet er det ...
Ret mig gerne, hvis jeg tager fejl.
Der bliver rodet noget rundt i begreberne her og i snakker en del forbi hinanden.
Der er to ting du skal kikke på :
1. hvad står der på bilens reg attest at den må trække uden og med påløbsbemse og her oplyser du reg att 450 / 1.300 kg og du oplyser at boogi trailer's totalvægt er T1.300 kg - så det er ok
2, hvad siger dit kørekort at du må køre med - B total vogntog T 3.500 kg / BE total vogntog T 2x3.500 kg (T 7,500 kg) og du oplyser at din bil's tilladte totalvægt er T 1.760 kg og Boogi trailers totalvægt er T 1.300 kg > vogntogs totalvægt er T 3.060, hvilket er lavere end T3.500 som er max for B kørekort - så ok her også
No problemo - så længe du ikke overlæsser traileren og traileren har påløbsbremse, hvilket jeg stærkt formoder den har, når den har en T 1.300 kg
Mvh. Torben
Der bliver rodet noget rundt i begreberne her og i snakker en del forbi hinanden.
Der er to ting du skal kikke på :
1. hvad står der på bilens reg attest at den må trække uden og med påløbsbemse og her oplyser du reg att 450 / 1.300 kg og du oplyser at boogi trailer's totalvægt er T1.300 kg - så det er ok
2, hvad siger dit kørekort at du må køre med - B total vogntog T 3.500 kg / BE total vogntog T 2x3.500 kg (T 7,500 kg) og du oplyser at din bil's tilladte totalvægt er T 1.760 kg og Boogi trailers totalvægt er T 1.300 kg > vogntogs totalvægt er T 3.060, hvilket er lavere end T3.500 som er max for B kørekort - så ok her også
No problemo - så længe du ikke overlæsser traileren og traileren har påløbsbremse, hvilket jeg stærkt formoder den har, når den har en T 1.300 kg
Jeg fik lige set at du skriver om både køreklar vægt og egenvægt. Det ændrer sagen noget.
Nu bruger jeg dine tal, og her er det vigtigt om vægtene har det rigtige navn.
Din bil har en egenvægt på 1340 kg. + 50 kg = 1390
Det er mere end trailerens totalvægt og derfor ok
Er det køreklar vægt 1340 kg. - 75 kg = 1265 kg.
Dette er kun ok hvis kortet er ehvhervet før 1. maj 2009 og du må kun læsse traileren til 1265 kg maks.
Så alt efter hvad du kalder de 1340 kg så tipper det til den ene eller anden side.
Mvh. Torben.
Har du erhvervet dit kørekort før eller efter 2009 ?
Boggi-traileren er vel med (påløbs-)bremser
Som jeg læser dine tal for traileren, så vejer den reelt kun 300 kg tom - og når du må læsse 1.000 kg (L), så bliver totalvægten 1.300 kg. (T)
Hilsen
Christian
Kan godt være jeg måske har formuleret mig forkert i mine svar, mit spørgsmål er blot - må jeg køre med en boggi trailer efter min egen bil.
Min bil har følgende:
Totaltvægt: 1760
Køreklar vægt: 1340
Min boggi trailer har følgende:
T: 1300
L: 1000
flere siger jeg må, mange siger også jeg ikke må - ligger man de 2 total vægte sammen er den ikke over 3500 - er jeg klar over, dvs jeg godt må køre med den.... men må jeg læsse den så? og hvor meget.
men bruger jeg beregneren på politiet's hjemmeside får jeg følgende besked:
Du må ikke køre med denne kombination af bil og anhænger, med almindeligt kørekort (kategori B). Bilens køreklar vægt skal mindst være 75 kg højere end anhængerens totalvægt.
Der kan desuden være andre årsager til at du ikke må køre med anhængeren, f.eks. at totalvægten er for høj. Prøv dig frem med forskellige værdier, og "løs" et problem ad gangen.
- ville dette have nogen indflydelse hvis jeg nu blev stoppet?
Mvh Knud.
Politiets beregner siger at du ikke må køre med en campingvogn på 1300 total og 1000 kg køreklar vægt, men gerne med din trailer. Så meget for beregneren.
Du får ikke klip eller bøde for at køre med din trailer, FDM's jurister vil fortælle dig det samme.
Mvh. Torben
og jeg takker mange gange for dine svar.
mange tak for dit svar, men hvis jeg bruger udregneren igen på politiet's hjemmeside får jeg samme svar at jeg ikke må køre med den grundet at bilens køreklar vægt skal være over 75kg.
men det har jeg brug for at vide er, hvis jeg blev stoppet af den kombiniation jeg så ville få en bøde eller et klip eller hvad man nu ville få.
Politiets beregner siger at du ikke må køre med en campingvogn på 1300 total og 1000 kg køreklar vægt, men gerne med din trailer. Så meget for beregneren.
Du får ikke klip eller bøde for at køre med din trailer, FDM's jurister vil fortælle dig det samme.
Mvh. Torben
Du skal rette dig efter din bils registreringsattest - hverken mere eller mindre.
Herefter kan der så komme et spørgsmål, om du skal have et B/E kørekort.
Da jeg ikke har nærlæst reglerne for B/E kort, så kan jeg ikke svare dig herom.
PS: Jeg læser dit spørgsmål sådan, at det drejer sig om, hvor meget din bil må køre med - og ikke hvor meget du selv som person må køre med.
Hilsen Christian
Du må gerne køre med din trailer. Kort men ikke 100% korrekt må du altid køre med en trailer der ikke vejer mere end din bils egenvægt, indtil total for vogntoget 3500kg. Vi kan sagtens komplicere det yderligere, men det var jo ikke det du spurgte om.
Hvis du taster trailerens køreklare vægt 300 kg, viser politiets beregner også at du må køre med den.
Mvh. Torben
mange tak for dit svar, men hvis jeg bruger udregneren igen på politiet's hjemmeside får jeg samme svar at jeg ikke må køre med den grundet at bilens køreklar vægt skal være over 75kg.
men det har jeg brug for at vide er, hvis jeg blev stoppet af den kombiniation jeg så ville få en bøde eller et klip eller hvad man nu ville få.
Du må gerne køre med din trailer. Kort men ikke 100% korrekt må du altid køre med en trailer der ikke vejer mere end din bils egenvægt, indtil total for vogntoget 3500kg. Vi kan sagtens komplicere det yderligere, men det var jo ikke det du spurgte om.
Hvis du taster trailerens køreklare vægt 300 kg, viser politiets beregner også at du må køre med den.
Mvh. Torben
Du må ikke køre med denne kombination af bil og anhænger, med almindeligt kørekort (kategori B). Bilens køreklar vægt skal mindst være 75 kg højere end anhængerens totalvægt.
Jeg kom i tanke om at politiet havde en trailer beregner på deres hjemmeside, selvom du egentlig har løst dit problem, så er den rar nok at have i baghånden hvis man skulle komme i tvivl en dag. Kan også være at der er andre der har et lignende problem :)
www.sikkertrafik.dk/I%20bil/Anhaenger/anhaengerberegner
/Henrik
for at være helt idiot sikker, min egen bil har en teknisk totalvægt på 1760kg, og det eneste jeg ved med traileren er blot det som står på hjulkassen:
T: 1300
L: 1000
denne må jeg vel godt trække efter min egen bil, da det ikke overskrider 3500.
min bils køreklar vægt / egenvægt er 1340, så burde vel heller ikke være noget problem der?
Tak på forhånd :-)
mvh. Torben
Min bil har en totalt vægt på de 1760 og plus traileren med totalt vægt på 1300 (går ud fra det bare er det T som er på siden og L ikke skal regnes med) giver det jo 3060 kg.
Nu hvor jeg så må køre med den, hvor meget må jeg så læsse den, må jeg godt læsse den op til de 1000 som den kan laste?
Hilsen Knud.
Hvis du ikke har B/E kort, så er det bil total + trailer total, summen af dette må ikke overstige 3500 kg. Hvis du har B/E så er bilens total ligegyldig, der er det kun din reg attest der gælder.
Da jeg ikke har B/E, og har en bil hvis total er 3050 kg må jeg derfor kun have 450 kg på krogen.
Mvh
Henrik Munk
Det betyder så, at bilen må trække en campingvogn/trailer med totalvægt på 1300 kg., hvis den har bremser (enten det så er påløbsbremser eller elektriske) - uden bremser er det (kun) 450 kg.
Spørgsmålet er så, om du skal have et B/E kørekort - men det er så et andet spørgsmål.
Hilsen
Christian