Hej. Har lige fået lavet service og tandremsskift med hvad dertil hørende på vores octavia tour 101hk årg. 2007 til en pris på 7500 incl. moms hos Bosch diesel service i Aalborg. Er det en god pris eller hvad?
Anders
Få nyheder, gode råd og tilbud,
der gør dit liv som bilejer lettere
Kommentarer til: "tandremsskift"
Opret ny kommentarSkoda sulle have 5000 alene for skift af tandrem og pumpe.
Vil det sige, at du kun skifter olie én gang om året? Hvor meget kører du om året?
Hvis man kører 20-30.000 km. om året, så vil jeg da mene, at man bør køre på longlifeolie. Jeg selv kører på longlifeolie fra GM, 5W30, selvom jeg skifter for ca. hver 10.000 km. Olieskift mellem service klarer jeg selv.
Noget helt andet er, at man jo godt kan købe longlifeolie billigere andre steder end hos forhandlerne. Jeg får min olie rimelig billigt hos Opel, da jeg får nogle procenter af reservedelschefen, plus at han har fundet et billigt sted at købe olien. Men for nylig fanbdt jeg den billigere på en hjemmeside, så der prøver jeg da at bestille olien næste gang:-)
Hilsen
Mike
Nu er det jo tandremsskift tråden handler om ;-)
Men ja. jeg skifter kun olie hvert efterår, også selom jeg kører 30000km. men bruger kun 1-klasses olie.
Og ja jeg har også fundet Castrol SLX 5W-30
http://www.billigbilpleje.dk/product/castrol-slx-5w30-longlife-iii-1-ltr...
Det er en noget anden pris end den værkstederne tager for det !!!!!!!
Mvh.Jan
Hvis man kører 20-30.000 km. om året, så vil jeg da mene, at man bør køre på longlifeolie. Jeg selv kører på longlifeolie fra GM, 5W30, selvom jeg skifter for ca. hver 10.000 km. Olieskift mellem service klarer jeg selv...
I min verden er en longlife-olie en olie med egenskaber der sørger for at de rensende og smørrende egenskaber bevares selv efter 30000 km`s kørsel.
Selve smøreegenskaberne er mig bekendt ikke bedre og man kan sagtens få "almindelige" hensyntetiske olier der renser og smørrer lige så godt - men her forsvinder de rensende og smørrende evner løbende efter 15000 km.
En almindelig helsyntetisk olie, selv i bedste kvalitet, er vel mindst 3 gange billigere, så dit valg med hyppige olieskift og longlifeolie forstår jeg ikke helt...?!
Jeg har 30000 km serviceinterval på min Corsa fra 2002 - forbeholdt at jeg bruger longlife. Jeg kører ca 40000 km om året, så jeg vælger at bruge almindelig helsyntetisk olie og skifter hver 15000 km.
Og så lige en lille undskyldning herfra for at snakke videre om olie - tråden handlede om tandremskift :-)
Men hvis man skifter olie hver år. så lad vær med at få longliff olie på...152 kr pr.L + moms
Det er da helt gak gak
Har lige købt Shell 5-40 til lige godt 50 kr pr. L incl.moms
Vil det sige, at du kun skifter olie én gang om året? Hvor meget kører du om året?
Hvis man kører 20-30.000 km. om året, så vil jeg da mene, at man bør køre på longlifeolie. Jeg selv kører på longlifeolie fra GM, 5W30, selvom jeg skifter for ca. hver 10.000 km. Olieskift mellem service klarer jeg selv.
Noget helt andet er, at man jo godt kan købe longlifeolie billigere andre steder end hos forhandlerne. Jeg får min olie rimelig billigt hos Opel, da jeg får nogle procenter af reservedelschefen, plus at han har fundet et billigt sted at købe olien. Men for nylig fanbdt jeg den billigere på en hjemmeside, så der prøver jeg da at bestille olien næste gang:-)
Hilsen
Mike
Men hvis man skifter olie hver år. så lad vær med at få longliff olie på...152 kr pr.L + moms
Det er da helt gak gak
Har lige købt Shell 5-40 til lige godt 50 kr pr. L incl.moms
Den sum er større end min BMW 320 fra 2005 har kostet - i hele dens 145.000 km lange liv. Den skal godt nok ikke have skiftet tandrem (for den er forsynet med kæde), men alligevel.
Hilsen Mogens
http://www.skoda-forum.dk
Når det både er service OG tandremsskift, lyder prisen fair. Du kan i hvert fald sagtens finde værksteder, hvor de tager 50 pct. mere (nogle endda endnu mere)!
Hilsen
Mike
Har selv octavia nr. 3 (alle diesel) og har lige haft den til samme service ved 120.000 kr. Sidste gang (octavia nr. 2) kostede det 8.000 kr ligeud og forventer at det koster nogenlunde det samme denne gang. Så umiddelbart tror jeg også at det er en ok pris iden billige ende.
Hilsen Ulrik
Når det både er service OG tandremsskift, lyder prisen fair. Du kan i hvert fald sagtens finde værksteder, hvor de tager 50 pct. mere (nogle endda endnu mere)!
Hilsen
Mike
Det lydder noget dyrt, godt vores Fabia ikke har tandrem.
Jeg mener aldig at have givet over 5000kr. og jeg har haft både Alfa,Ford og toyota
Mvh.Jan