ForsideBILMÆRKER › Citroën › ryster i undervogn

ryster i undervogn

Medlem af

Redigeret d. 12.01.2011 kl. 13:33 | Michael Mau Hansen

hej jeg har en citroen c4 grand picasso 1,6 hdi køret ca 60000km bliver 2 år til marts

den ryster i undervogn ved 88-94 km i time både på sommer dæk og vinter dæk har og har været på værkested 4 gange og hos dækmand dæk man kan ikke finde nogle fejl på dæk eller fælger og citroen kan ikke finde noget på bilen

og det siden ikke i rette

er der nogle der har prøvet den samme eller ??? HJÆLP

HILSEN MICHAEL

Kommentarer til: "ryster i undervogn "

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 12.12.2011 kl. 15:25 |

Nicolai Meier

#6Hej

Jeg hælder til en slidt bærekugle: Har haft samme problem med min (købt som ny i 2008, 52.000km/år, primært motorvej), og ingen kunne finde problemet....... utal af afbalanceringer og dækmærker prøvet hos både autoriserede og ikke-autorisrede uden held. Fik blot at vide, at modellen er "hysterisk" hvad angår afbalancering.

Fik så konstateret og skiftet slidt bærekugle i højre side (191.000 km.), og nu er problemet væk!

........... fik i samme omgang en ny motor, efter 2 x "afbrændt" turbo indenfor et år! Motoren var nu kokset til, og Citroen DK ville ikke anerkende garanti på turboen, idet det sydtyske Citroenværksted , der lavede bilen under vores skiferie sidste år, ikke indberettede reparationen korrekt (til Citroen Helpdesk) efter Citroens interne procedurer (hvilket åbenbart skal ske, når der er tale denne type rep.) (FDM har undersøgt sagen grundigt, og der er som udgangspunkt ikke garantiaftaler mellem Tyskland og Danmark).

Lektien må være: Brug kun danske værksteder, hvis bilen går i stykker i udlandet, og tag en SOS-bil hjem. Så skal man ikke slås med garantireglerne mellem landene!!!

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 20.01.2011 kl. 18:45 |

Torben Hornbæk

#5Hej.

Jeg havde en VW polo for noget siden, den gjorde det samme, så jeg vil lige fortælle om løsningen på problemet. Vi prøvede en del, men til sidst vendte man de inderste træklejer og så var det OK. Man kan selvfølgelig også skifte dem. Bare en mulig løsning.

MVH

Torben Hornbæk

Ebeltoft

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 20.01.2011 kl. 15:31 |

Klaus Barfod

#4Hej.

Du er ikke ene om det problem. Det kan være en defekt bærekugle i den ene side.

Se her : http://www.citronik.dk/jforum/posts/list/15/20753.page

Rediger

Oprettet d. 12.01.2011 kl. 14:20 | Hans Lund-Thomsen

#3Michael Mau Hansen, din undervogn ryster - det er jo ikke rart. Jeg har samme model, som Du har, men jeg har ikke haft det problem. I indlæg om service skriver Du:

"køre til automester og få det laver de laver det samme som citroen gør"

men ingen af dem har åbenbart fundet fejlen. Det er for dårligt!

Hvis hjul er afbalanceret, runde og ikke slår aksialt eller radialt, er fejlen ikke fra hjul, men kan så skyldes flere ting:

Transmission - trækaksler

Plader, skjolde og dele af skærme og kofangere, der begynder at vibrere på grund af fartvinden. Jeg har set biler på motorvejen, hvor man tydeligt kan se plader blafre op og ned, når de med høj fart ovehaler. Disse vibrationer og den blafren giver rystelser, men først, når der er hastigheden overstiger en grænse. Så hvis rystlserne opstår på plan vej, men først når hastigheden bliver tilstrækkeligt høj, er det sandsyligt, at Du kan finde fejlen her. Inspektion af undervogn for løse plader, kofanger, inderskærme kan hurtigt afsløre fejl. En plade kan mangle en eller flere skruer til befæstigelse.

Ovenstående fejl kan skyldes dårligt udført arbejde på værkstedet, og det forekommer jo desværre.

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 12.01.2011 kl. 14:10 |

Michael Mau Hansen

#2 OK SOMMERDÆK ER CONTINENTAL OG VINTER ER MICHELIN A4

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 12.01.2011 kl. 13:52 |

Glenn Nielsen

#1Jeg snakkede for nylig med én om dækvalg. Hans Citroen kunne kun køre på Michelin-dæk, mens jeg ingen problemer har med at bruge Continental som vinterdæk.