Bliv medlem af FDM - det betaler sig Læs mere ›
Søg

Ny-brugt bil

hepa47's billede
Medlem af
Redigeret d. 14.08.2010 kl. 17:29 | Helge Pedersen

 Hej

Vi skal have en bil der er ca. tre år gl, med lavt km.og har overvejet, at købe en A3 med 1,6 benzinmotor.

Er der nogen der kan give mig et råd.

Vi søger en bil med lav støjnevau.

Kommentarer til: "Ny-brugt bil"
g-h's billede
Medlem af
Oprettet d. 17.09.2010 kl. 06:29 | Gert Hansen
Michael Nygaard: » #9Jeg har købt en 2 år gammel A3 Ambition TFSI 1.8T for 3 måneder siden. Den kører som en drøm og der er ingen motorstøj. Den er så støjsvag, at man nærmest får et chok når TP funktionen i radioen ind imellem melder sig på banen, selvom man ligger og kører  stærkt på motorvejen.
#10Jeg er næsten sikker på, at i selv en Audi, kan volumen i TP funktionen dæmpes!  ;-)
Michael N's billede
Oprettet d. 16.09.2010 kl. 22:52 | Michael Nygaard
#9Jeg har købt en 2 år gammel A3 Ambition TFSI 1.8T for 3 måneder siden. Den kører som en drøm og der er ingen motorstøj. Den er så støjsvag, at man nærmest får et chok når TP funktionen i radioen ind imellem melder sig på banen, selvom man ligger og kører  stærkt på motorvejen.
Karsten D Hansen's billede
Medlem af
Oprettet d. 16.09.2010 kl. 21:27 | Nenita Hansen
#8Vi havde en A3, godt nok med 2,0 benzin, der var ikke støjproblemer overhovedet. I øvrigt en rigtig dejlig bil. Alt virker godt, flot kabine og gode køreegenskaber. Vores var quatro, så den kunne godt forlade lyskrydsene, uden tøven.

Du får den til en rigtig god pris, når du køber den 3 - 4 år gammel.

Lad os høre hvad du køber.

 

vh

Karsten
F.Aagaard's billede
Medlem af
Oprettet d. 16.09.2010 kl. 20:16 | Flemming Aagaard
#7 Naaa Gert

Jeg køre dagligt 180 Km i en A6 Avant 2.0 TDI (PD) og jeg er på linie med Torben

Bevares du kan da høre at du accelere op gennem gearne men når du stopper den i 6, hvilket du uden problemer kan gøre fra 70 km/t, uden den brokker sig for den er brølstærk (320 NM) som du selv skriver - så er der kun en meget lille smule dækstøj tilbage fra Pirelli P7 Dækkene også ved 140 KM/T / 2750 omd.

Jeg har før hørt om det "grove" mægle og motorgang 2.0 TDI PD skulle have - sammenlignet med en spritny Peugeot 2.0 HDI - vinder Audi'en nu klart i alle katagorier under motorhjelmen, men sammenligner du med de nye VW TDI maskiner, så har de nye en klart bedre motorgang og lydbillede generelt den de gamle PD maskiner - så må tiden så vise om de er lige så driftsikre og slidstærke

 
T. Sørensen's billede
Medlem af
Oprettet d. 01.09.2010 kl. 13:04 | Torben Sørensen
#6Det var også det der ledte mig på sporet af at der åbenbart er flere generationer af PD motoren. Alt andet lige, hvis kabinen er den samme må en benzin motor give en del mindre støj i kabinen, men støj er jo ganske op til den enkelte at afgøre om den er generende. Så mit råd er at Helge roligt kan finde en med benzin motor og prøve den, jeg tror ikke han bliver skuffet.
g-h's billede
Medlem af
Oprettet d. 29.08.2010 kl. 13:01 | Gert Hansen
#5Jeg har faktisk været ude at køre i en af de aller sidste Audi A6, solgt på det danske marked, med PD dieselmotoren.

Selv i denne bil, der må høre blandt de mest lydisolerede Audi'er, kunne man tydelig høre motorens grove motorlyd.

Faktisk støjer motoren gennem karosseriet, ved visse omdrejningstal!

En PD motor er brølstærk og trækker utrolig hårdt, men en grov gangkultur og støj har altid været dens store ulemper.

Det kan selv en lækker vogn, som en A6 ikke skjule!!

De nye CR diesel motorer har en meget mere homogen trækkultur og støjniveauet er tydelig lavere!
T. Sørensen's billede
Medlem af
Oprettet d. 29.08.2010 kl. 10:55 | Torben Sørensen
#4Mec al respekt Eigil, men der er altså ikke meget Octavia i en A3. Man får ikke det hele for det halve nogensteder, og de to er nok også så foskellige som de kan blive på den samme platform, hvad det så end lige betyder.

Bevares motoren kan høres, den er bare langfra dominerende. Den skulle angiveligt være en 1. generation PD. Har tidligere kørt GOLF  II og III(SDi) og der skal der mindt 4x 40 Watt til, men også der var dele af dæmpningen sparet væk.
hynke007's billede
Oprettet d. 28.08.2010 kl. 08:57 | kim hynkemejer
#3du kan altid søge hjælp inde på www.audiclub.dk der vil folk hellere end gerne hjælpe..
eisoe's billede
Medlem af
Oprettet d. 26.08.2010 kl. 23:33 | Eigil Sørensen
Torben Sørensen: » #1Tjah, jeg kører en 1,9 TDi, og kører jeg alene er der ikke meget andet larm i kabinen end den der kan skrues op og ned for på radioen. Så hvis du tager en benzin model skal du sørge for at selerne ikke er snoet bagi, det kan give lidt raslen.
Hører du noget andet så få det undersøgt, det kan fikses.
#21.9 TDI -er det ikke den gamle med pumpe-dyse ?

 

Jeg har selv kørt sådan en på en på en længere tur - godtnok i en Octavia - men motoren kunne tydeligt høres.

 

Benzineren kender jeg ikke noget til.

 

mvh

Eigil
T. Sørensen's billede
Medlem af
Oprettet d. 26.08.2010 kl. 23:13 | Torben Sørensen
#1Tjah, jeg kører en 1,9 TDi, og kører jeg alene er der ikke meget andet larm i kabinen end den der kan skrues op og ned for på radioen. Så hvis du tager en benzin model skal du sørge for at selerne ikke er snoet bagi, det kan give lidt raslen.

Hører du noget andet så få det undersøgt, det kan fikses.

Skriv kommentar

GemGennemlæs
  • Web- og e-mail-adresser omdannes automatisk til links.
  • Tilladte HTML tags: <a> <p> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd><span><div><br />
  • Internal paths in double quotes, written as "internal:node/99", for example, are replaced with the appropriate absolute URL or relative path.
  • Filter for image paths to CDN URLs

Yderligere information om inddataformater

Nyhedsbreve

Få nyheder, gode råd og tilbud,
der gør dit liv som bilejer lettere

FDM på Facebook