ForsideLOVE, REGLER OG RETTIGHEDER › Autoforsikring › Muligvis totalskadet bil

Muligvis totalskadet bil

Medlem af

Redigeret d. 23.02.2011 kl. 15:48 | Lars Holmberg

Hej

Min kærreste havde et "lille" uheld i min bil hvor hun snorrede rundt i glat føre og lavede buler foran og bagpå bilen. Bilen kører fint efter uheldet - den ser dog en smule medtaget ud på den ene side og der skal nok en ny kofanger til.

Jeg har haft den til vurdering hos lokalt værksted, der har meldt tilbage, at der skal vurderingsmand til, da skaden nok er i størrelsen 35.oookr. (Jeg syntes det lyder noget pebret - men har ingen forstand på pladearbejde!)

Jeg kører i en Fiat Stilo 1,9 jdti - 115 hk fra 2002. Vurdering på bilbasen omkring 50-70.000.

Hvis taksator melder tilbage at han vil totalskade den pga. prisen på reperationen - kan man så finde et billere værksted og få den lavet der hvis den går under de 65%? Eller er man låst af 1st værksteds vurdering af reperationen?

Er der nogen der har erfaringer hermed / gode råd?

På forhånd tak

Kommentarer til: "Muligvis totalskadet bil"

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 25.02.2011 kl. 11:31 |

Lars Holmberg

#2Hej Torben

Tak for dine kommentarer. Udmattelser mv. havde jeg ikke haft med i beregningen - men det vil jeg da tage med fagmændene!

Umiddelbart syntes jeg det er voldsomt at en ellers velfungerende og vedligeholdt bil skal skrottes pga. omkostninger til pladearbejde - men det er jo selvfølgelig premisserne i et land med høje timelønninger.

Jeg er sådan set bare glad for min bil og vil nødigt sige farvel. Og så ved jeg jo hvad jeg har, og ikke hvad jeg får. Især når jeg ikke kender til systemet kunne jeg godt være lidt nervøs for at ikke at få bilens værdi. Derfor spørgsmålet om jeg skulle finde et billigere værksted nu inden der kommer taksator på.

Men jeg må jo heller få bilen til at se godt ud med en god rengøring og så håbe på en så høj vurdering som muligt!

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 24.02.2011 kl. 20:43 |

Torben Sørensen

#1Hej Lars.

jeg kan ikke lige finde ud af hvor du vil hen. Har bilen snurret og ramt noget, skal den udmåles på alle 4 hjul, da den kan have fået et ordentligt tryk. Den kan sagtens føles ok, men målingen afslører næsten alt.

Så hvorfor ikke få fat på en anden uden trykpåvirkninger, istedet for at fortsætte i den gamle.

En ting der er umulig at måle på er tryk og stræknings udmattelser i svejsninger og plader. de kan accelerere rust eller gøre stålet dårligere til at tage en ny kollision.

Så mit råd vil være at bilen bør skrottes og håbe på at den bliver vurderet til så høj en værdi som muligt.

Mvh Torben