ForsideTRAFIKPOLITIK › Trafikpolitik › Krav om forbud mod sms i bilen

Krav om forbud mod sms i bilen

Redigeret d. 20.10.2011 kl. 08:56 | Frank Vilhelmsen

Er lovgivning noget værd når den ikke bliver håndhævet i særlig grad? Findes der ikke i forvejen en lov der siger at man ikke må rode med forstyrrende elementer under kørslen?

Faktum er at at hver tredie person forsøger at køre bil mens de taler i telefon så der må jo være rig lejlighed til at håndhæve loven, uden at skulle ændre den.

Det reelle problem er at risikoen for at blive taget for en lovovertrædelse er alt for lille!

Hvad mener FDM?

Kommentarer til: "Krav om forbud mod sms i bilen"

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 09.11.2011 kl. 21:29 |

Arne Bjørn Skinnerup

#10Min det er da farligt. Nu har forældre jo en opdragende ret og pligt, så mon ikke det er der den hænger?

Det kan så selvfølgelig være, at danskerne i det store og hele meget klogere end eksperterne på trafik. Vi så jo de var klogere med hensyn til fartgrænser, overtrådte dem med vilje og fik dem til sidst flyttet.

Det gælder også trafikuddannelse. I foråret blev det afsløret i Politiken, at skolerne ikke underviste i trafik, så de 15 - 17 årige ikke kendte reglerne.

Køreskolerne følger efter med Pc undervisning og uden om køreskolerne på Internet. Det er ikke lovligt, men den går.

Så inden længe er det heller ikke nødvendigt at komme i en køreskole. Lidt Internet og en tur forbi Legoland. Kørekortet fås ved udgangen, - hvis du er ædru ::))

Hold nu op med det piv. I får det i beder om og vil betale for.

Kørelæreren

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 28.10.2011 kl. 19:16 |

Kurt Kløve Sørensen

#9Med fuld ret har myndighederne FDM og Sikker Trafik samt Trafikstyrelsen gang på gang forsøgt - til d,d, resultatløst - at advare mod den vildt udbredte hæmningsløse brug af mobil telefoner alt imens man kører bil og stadig også en hel lastbiler.

Det er fastslået det er en lodret trafikulykkes ricci, men blot fordi trafikulykkes tallet heldigvis er faldende, så har politiet ude på cykler, gående og i patruljevogne lagt sig til, at sove, hov skrev jeg gående og cyklende politibetjente? deter vist en fejltagelse. ??trist nok..nu er medierne endelig vågnet op med et stort chok, de har opdaget det vi alle andre forlængst ved, 4 uf ad 5 cyklister kommer med solid hastighed cyklende med en mobiltelefon de SMS og ja rystende antallet stiger, mange andre med en "solid støjdæmpende øresnegle med høj musik" der stensikkert hindrer cyklisten i, at høre en bil dytte el. en anden cyklist ringe til en Akutambulance komme med udrykning...JAMEN HVAD TÆNKER DE TUSINDEVIS, AF DE MANGE UNGE VELBEGAVEDE MENNESKER??

Disse hundrede tusindevis cyklister kører også som der kun eksisterede cykler..og til fodgængerne, den velindlærte trafikfærdsels regel, benyt overgangs felterne, første skridt ud er på fodgængerens egen risiko?? hallo idag vader fodgængerne fuldstændig ud uden at kigge til nogen sider, men sorte solbriller på, og når midterrabatten vder de blot troskyldig videre...jamen hvem fastslog danmark har en solid trafik færdsels moral???

Samtidig er det realitet, trods rigtig mange flotte trafiksikker indrettede cykelstier, med fortov separat så færdes alm. cyklister, ældre og mødre med deres barn bagpå, pludselig er der opstået - helt fuldstændigt lydløst - en trafikatastrofe situation - som var det en cyklist på en superracercykel der er kommet som et fuldstigt lydløst "missil" bagfra og med 35-40 km/t suser denne (tusinder og stærkt stigende antal) op og forbi på et brøkdel af 1 sekund, og den ældre cyklist svinger faretruende chokeret eller den ung emor med sit barn bagpå er alle pludselig i livsfare for, at vælte og blive svært kvæstet..har I tænkt på denne stærkt stigende trafikrisiko..hvem gør noget for, at sætte dette på MEDIERNES DAGSORDEN...??

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 28.10.2011 kl. 19:10 |

Kurt Kløve Sørensen

Ole Rask: » #7Jeg giver Frank ret i hans synspunkter, og risikoen for at blive "fanget" i brug af håndholdt mobiltelefon mindskes fra dag til dag.

Højere bøde hjælper form. ikke ligesom klip i kørekortet nok heller ikke hjælper ret meget.

Politiet må stort set ikke køre patrulje, kun fra opgave til opgave, fra tjenestested til opgave og retur til tjenestestedet for rapportskrivning samtidig med, at der skæres ned på antallet af ansatte i Rigspolitiet. I øjeblikket skal der prikkes 700 medarbejdere, både politifolk og administrative medarbejdere. De lovede 800 politifolk i forb. med politikredsreformen er vist nok aldrig ansat.

Det største problem er vel, at alle har rettigheder, men ingen pligter, som Frank anfører.

Egoismen og jeg er det mest fremtrædende punkt i dagens Danmark, og ikke kun i trafikken.

#8Det er uden diskussion fakta, at vi alle dagligt ser bilister holde en mobiltelefon til øret, og med cigaret i munden, samt et barn på forpassagersædet...fint når "ulykken sker??".

Det er ikke blot Mobiltelefonsamtaler håndholdt, der sendes SMS er og samtidig ser vi bilister sidde og rode med deres Navigator, og hvad sker der, absolut intet, det er "99,99% sikkert det mere er undtagelsen, end reglen at pågældende nappes, at en politipatrulje, ser det og forresten hvor er de mange tidligere "civile politipatruljer henne??? gemt borte? fyret? eller hjemme og drikke kaffe...??? hvem ved, vi ser dem ihvert fald ikke på vejene...

Men jeg må desværre give Frank Vilhelmsen evig ret i, der vedtages love, på henblik på at, styrke og forbedre trafiksikkerheden - men den myndighed der skal sikre deres hånd hævelse, Politiet er svært fraværende, og er endda netop lige blevet påført tåbelige besparelser...hvor er den store MOTORORGANISATION TIL FDM ?? borte, tavs som graven. FDM må se, at få gearet op og blive åbenlys synlig i den offentlige debat!!

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 20.10.2011 kl. 14:49 |

Ole Rask

#7Jeg giver Frank ret i hans synspunkter, og risikoen for at blive "fanget" i brug af håndholdt mobiltelefon mindskes fra dag til dag.

Højere bøde hjælper form. ikke ligesom klip i kørekortet nok heller ikke hjælper ret meget.

Politiet må stort set ikke køre patrulje, kun fra opgave til opgave, fra tjenestested til opgave og retur til tjenestestedet for rapportskrivning samtidig med, at der skæres ned på antallet af ansatte i Rigspolitiet. I øjeblikket skal der prikkes 700 medarbejdere, både politifolk og administrative medarbejdere. De lovede 800 politifolk i forb. med politikredsreformen er vist nok aldrig ansat.

Det største problem er vel, at alle har rettigheder, men ingen pligter, som Frank anfører.

Egoismen og jeg er det mest fremtrædende punkt i dagens Danmark, og ikke kun i trafikken.

Rediger

Oprettet d. 20.10.2011 kl. 08:57 | Frank Vilhelmsen

#6er at FDM ikke " ? " deltage i deres debat forum og/eller de har kun holdning omkring medlemstal og salg af deres blad. FDM mener ingenting..

Det er foruroligende at en organisation med så mange betalende medlemmer får så lidt indflydelse for deres penge.

Rediger

Oprettet d. 20.10.2011 kl. 08:51 | Frank Vilhelmsen

Jens Peter Olsen: » #3Ja,det giver ingen mening at have love som ikke håndhæves. Det har vi jo set fra hastighedsgrænserne. Og hvad med cyklister der kører i den forkerte side af vejen, kører på fodgængerfelt, over for rødt m.m. Nå, ja så lige cykelryttere efter Tuer de france, de må selvfølgelig også chikanerer alle andre. Ja der er rigtig mange eksembler, den røde tråd er hvis lovene ikke giver fornuftig mening og håndhæves, SÅ GLEM DET DOG.

#5Sikke en gang vrøvl!!!!

>>> ingen mening at have love som ikke håndhæves

Jeg ved ikke om denne sætning er udtryk for arrogance eller blot simple dumhed. Denne arrogance er roden til vores barnagtige samfund hvor vi alle har ret til alt men ingen skal overholde nogen pligter.

Jeg er bange for at alt for mange har det ligesom dig.. Du er ikke alene.

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 15.08.2011 kl. 18:31 |

Torben Bo Bo Florin

#4Selvfølgelig skal lovene overholdes - og de, der ikke gør det skal naturligvis straffes med bøde eller værre.

Men netop loven om håndholdt telefon og dermes SMS'ning (eller hvad det nu hedder) er svær at snuppe folk i da man (også politiet) oftest bemærker det hos modkørende.

Men at lovliggøre det er da helt tåbeligtc - også selvom det ikke er alle, der overholder det.

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 15.08.2011 kl. 14:59 |

Jens Peter Olsen

#3Ja,det giver ingen mening at have love som ikke håndhæves. Det har vi jo set fra hastighedsgrænserne. Og hvad med cyklister der kører i den forkerte side af vejen, kører på fodgængerfelt, over for rødt m.m. Nå, ja så lige cykelryttere efter Tuer de france, de må selvfølgelig også chikanerer alle andre. Ja der er rigtig mange eksembler, den røde tråd er hvis lovene ikke giver fornuftig mening og håndhæves, SÅ GLEM DET DOG.

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 19.07.2011 kl. 16:35 |

Gert Hansen

#2 Loven omkring håndholdt telefoni, har i hvert fald ingen virkning og selv om bøden efter nyrtår(tror jeg) bliver hævet til 1500kr. er chancen for at blive snuppet så lille, at der stadig vil blive talt i håndholdt telefon!

Så længe vi ikke ser det slået op i pressen, at nu har Politiet igen været på rov blandt bilister med mobilen i hånden, hjælper det intet, at skærpe loven.

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 19.07.2011 kl. 16:22 |

Gert Hansen

#1 Det varer ikke længe, inden der lovgives, at bilister skal køre med skyklapper og hørerværn, så vi ikke distraheres af medpassagerer og især børn i bilen.

Skyklapper med indbyggede skærme, så man via kameraer, kan se hvad der sker ved siden af bilen.

Høreværn med indbyggede højlttalere, så man via mikrofoner udenpå bilen, kan høre hvad der foregår omkring bilen og i trafikken.