Hejsa,
Jeg kan se i et indlæg at sælgerne eftersigende har fundet på en smart måde og undgå at give de lovpligtige 2 års reklamations ret. Dette gøres ved at påstå at bilen sælges for kunde, altså en privat kunde.
Er det lovligt, eller kan man stadigt holde bilforhandleren ansvarlig for evt mangler og skader på bilen?
Mvh,
Carsten
Få nyheder, gode råd og tilbud,
der gør dit liv som bilejer lettere
Kommentarer til: "Køb af bil som sælges for kunde"
Opret ny kommentarSkal man aflevere registreringsattesten? Hvis ja, så kan forhandleren vel sælge bilen og selv score kassen selv om der er indgaet en aftale om kommision?
Tak for dit svar.
Jeg kender ærligtalt ikke nogle bilhandlere, så har derfor heller ikke rigtig tillid til nogen. Men der er jo ikke andet og gøre end at kaste sig ud i det.
Mvh,
Carsten
Som Karsten er inde på, så er hovedreglen at udvælge en forhandler man har tillid til. Både i forhold til almindelig "tryghed" ( at bilen er reel og at de data som opgives passer med virkeligheden ) og også at forhandleren er seriøs i forhold sine garanti og reklamations- forpligtelser.
Biler solgt "i kommission " ved jeg ikke så meget om. Men uanset hvad, så skal der vel figurere en "sælger" på slutsedlen. ??
Så allerede i købsøjeblikket er man klar over om det er en privatperson eller et firma der agere sælger.
En "erhverv" sælger skal altid som minimum overholde de almindelige gældende regler for reklamationsret i købeloven - en privat har lov til at fraskrive sig denne forpligtelse.
Der er rigtignok "1000-vis" af bilsælgere i DK., og en del af dem blæser højt og flot på deres forpligtelser - uanset at de er reg. som erhversdrivende.
Min datter købte en brugt bil, hvor hun som min. havde 2 år rekl. ret, og hvor sælger det første halve år skulle bevise at en fejl ikke var "pludselig opstået".
Kort tid efter var der vrøvl med varmen i kabinen - det viste sig at en toppakning var defekt :-(
Modvilligt kiggede han på bilen og erklærede at den nu var i orden, men kort efter det første halve år vendte fejlen tilbage - ingen varme og vandforbrug.
Nu var sælgeren aldeles uforstående og modvillig - og uden at være medlem af FDM blev hun rådet til at betale for en reparation fremfor at køre en sag på et spinkelt grundlag.
Ved gennemgang på et "rigtigt" værksted undrede mekanikeren sig over arbejdet der var lavet. Pletlappet uden planslibning og erklærede at selv en fusker kunne have gjort det bedre ...
Blot en af mange historier om useriøse fuskere. Mit råd - som Karsten - køb hos forhandler man har tillid til - få en FDM attest og få de noterede punkter udbedret i god tid inden garantiens udløb.
Mvh
Per
Tak for dit svar.
Men man har jo reelt set ikke en chance for at vide eller bevise om det er et proforma salg og de gør det for ikke at hænge på reklamationretten. Desuden er der jo i hundredevis, hvis ikke tusindevis af bilsælgere i DK. Det er jo nærmest umuligt og vide hvem der er bare nogenlunde pålidelig og hvem der er kræmmer typen.
FDM brugtbilstest koster så vidt jeg ved en del penge. Jeg tvivler på at der nogle bilsælgere som vil få lavet en FDM brugtbilstest, når budgettet ikke er mere end 25-40 tusinde og FDM slutseddel har jeg ikke set 'een eneste "reklamere" med på deres hjemmeside eller i annoncer, ensige nævnt.
Men bagefter tror jeg såmænd det er en god ide og få lavet en FDM test, medmindre der står "sælges for kunde" for så kan man jo alligevel ikke hænge dem op på noget.
Det er sgu en jungle derude for os første gangskøbere, men tak igen for dit svar.
Mvh,
Carsten
I øvrigt forhandlere, som man mistænker for den slags, skal man slet ikke handle hos. Personligt ville jeg ikke købe en brugt bil uden FDM brugtbilstest og en FDM tillæg til slutseddel.
vh
Karsten Hansen