ForsideBILKØB & SALG › Køb af bil › Hvilke bil?

Hvilke bil?

Medlem af

Redigeret d. 10.12.2011 kl. 02:35 | Nick Kerdgar

Hej

Jeg har for ikke så længe siden købt en Toyota Corrolla xli, årgang 1992.
Jeg har på fornnemelsn af, at den er ikke blevet passet på igennem tiderne og alligevel må jeg sige, at efter omstændighederne at den har det ok. Har haft den i et år nu.

Men men, man ved jo aldrig med så gamle biler.
Det jeg tænker på er, hvad kan I anbefale af biler der er ældre og som kan holde nogenlunde?

Jeg ved ikke om man stadig kan købe en magen til af disse toyotaer, eller om der er andre mærker som også er ok.

Jeg kan stort set ingenting udføre af reaparation. Vi bor lidt landligt og er derfor afhængig af en bil hver.

En evt. bil mærke anbefaling plus mulig erfaring med bilen vil være store hjælp.

mvh

Kommentarer til: "Hvilke bil?"

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 11.12.2011 kl. 04:29 |

Nick Kerdgar

#3 hej og tak til jer begge.

Nej jeg mener ikke ældre end totyotaen. Jeg var simpelthen nød til at skaffe mig den da, vi flyttet for et års tid siden i hus. Budgettet var ikke meget, den var nysynet hos FDM og gået igennem, og jeg fik den for 5000 kr. Købt privat.

Bil for mig er blot en transport middel, så den behøver ikke være fancy, men en god funktionalitet og sikkerhed er selvfølgelig vigtigt.

Jeg vil nok ikke, hvis økonomien tillader, købe en bil som er så lidt velholdt, ej heller ældre.

Jeg håber den kan klar en syns periode mere. Der er ca. 1 år til at den ska synes igen.

Men hvis ikke skal jeg til at kigge mig efter noget andet. Som Per siger så forestiller jeg mig noget i omegnen af max de 20.000 for en anden bil, gerne mindre hvis muligt.

Jeg vil kigge lidt på de mærker i nævner og prøve at sammenligne rust, funktionalitet og ikke mindst hvorlangt de køre på literen.

Jeg køre ca. 300km på en uge. Nogen gang lidt under nogen gang over.

Rediger

Oprettet d. 11.12.2011 kl. 00:37 | Per Rasmussen

#2Jeg har på fornemmelsen af at du "med ældre" mener biler der - som den du har nu - er rimelig afskrevet og repræsenter en værdi på 10-20000 kr - er det rigtig forstået ?

Og her må en Toyota vel siges at være et fornuftigt valg. Af de 112% er der vel nogle procent i behold - selv om den ikke er blevet holdt gennem alle årene :-))

De fleste japanere - når vi snakker 20 år gamle biler - er af robust teknisk kvalitet - her er det værste problem RUST RUST RUST. Det optræder som regel først i de bagerste skærmkanter og i bunden af dørene. Er der rust her - så er der virkelig grund til at få de bærende dele checket godt af for skjulte gennemtæringer.

Flere europæiske - VW Golf/Polo/Vento/Passat, Audi 80/100, Volvo, Saab mfl. er i min verden også gode valg. Godt rustbeskyttet fra fabrikken og pålidelig teknik.

Andre franske + italienske mærker + ford, opel var sådan "en mellemting". Teknisk robuste på gennemsnittet og ikke specielt godt rustbeskyttede - dog bedre end japanerne.

Det er selvfølgelig en helt subjektiv indgangsvinkel som ikke er en facitliste i mange andre`s verden - men blot mine erfaringer med biler gennem tiderne.

Mvh Per

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 10.12.2011 kl. 23:12 |

Hans H. Pedersen

#1Mener du ældre end Toyotaen?

En gammel bil med mere end ti år og 2-300.000 km på klokken vil stort set altid være et lotteri, og det handler primært om at få bilen grundigt undersøgt FØR købet og have lidt kapital til reparationer sa af i budgettet.

Skal driftsomkostningerne holdes nede, er et vist mål af gør-det-selv færdigheder en fordel, når man kører i så gammel en bil.

På dén måde kørte vi her i familien gennem mange år i 1980'erne og 90'erne i såvel DKW som små Citroëner (den ene Citroën varmforzinkede vi og kørte i gennem mere end et årti, en anden brugt holdt kun et par år på grund af rust i bundrammen DKW'en har vi endnu som hobbybil).

Vi har efterfølgende haft gode erfaringer med VW Bus, VW Golf, VW Passat og Audi 80, alle købt med 6-10 år på bagen.

Der kan med garanti skrives rædselshistorier også om disse biler, hvis de er dårligt vedligeholdt og finder på at smide både toppakning, køler, tandrem og kobling sådan nogenlunde samtidigt.

Hvad er budgettet til indkøb af den nye ældre bil? Og hvor meget skal den køre hver dag?

Mvh.