ForsideI TRAFIKKEN › Trafikkultur › Højresvingsulykker

Højresvingsulykker

Rediger

Medlem af

Redigeret d. 22.07.2011 kl. 23:42 | Knud Munk

hej

jeg tør som cyklist ikke køre op på siden af en bil hvis førre ikke kan se mig

og en ting er sikker den stakkels chauffør kører ikke en ned med vilje .

Kommentarer til: "Højresvingsulykker"

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 25.07.2011 kl. 18:50 |

Knud Munk

#4Jeg holder så til kantsten hvor der ikke er cykkelsti

der er problemer når der er cykkelsti at de kører stærkere end vi bilister

hvis der så er regnvejr og der sidder regndråber på spejlet kan man ikke se dem

( alt formange cykkellygter er alt for svage det kan godt være de er lovlige)

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 25.07.2011 kl. 17:00 |

Ole Rask

#3Jeg kører dagligt i København, og det er da spændende at se de tohjulede kamikazepiloter kaste sig frygtløs ud foran biler, andre cyklister og i fodgængerområder.

Hvis vi nu kunne opdrager bilister til at køre helt ind til højre kantsten før højresving, tvang vi cyklister til at køre venstre om. Så kører vi dem da ikke ned under denne manøvre. Her er der tale om kryds uden cykelsti.

Hvis vi også kunne opdrage cyklister til at køre tæt på lastbiler, der viser af til højre således chaufføren har mulighed for at observere cyklisten til højre for køretøjet i sine spejle, svinger han garanteret ikke til højre, for så har cyklisten jo "vist sig frem" i stedet for at gemme sig.

Men i bund og grund er der vel blot tale om at tænke sig om. Den er selvfølgelig svær!!!!!!

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 23.07.2011 kl. 15:10 |

Karsten Allesha...

#2Jeg prøver at køre så langt frem som muligt, før jeg svinger til højre, når jeg kører i min person bil.

Jeg kører f.eks. 1,5 m længere frem i krydset end jeg "behøver" for at lægge afstand til evt. cyklister. Jeg bilder mig ind, at det mindsker risikoen for at ramme cyklisten. (Jeg har naturligvis kigget både i spejl og over skulder, før jeg svinger).

Det betyder, at jeg skal dreje lidt skarpere, men det er formentligt mere sikkert for cyklisten at vælte med cyklen, sammenlignet med at vedkommende kommer ind under bilens hjulen..

Desværre er cyklister ikke altid lige opmærksomme og begynder at køre ligeud i krydset, når der er Grøn pil for de biler, der skal til højre.

Rediger