Mit spm. hører vist ikke hjemme her, men kan ikke finde et bedre sted.
Jeg har for første gang kørt i egen bil i Tyskland - fra DK til Østrig og tilbage - og det lykkedes ikke for mig at finde ud af, hvordan hastighedsgrænserne på autobahn præcist skal forståes.
Jeg spurgte nogle tyskere, og de sagde, at 120 km./t kun er vejledende.
Men, sagde de, 80, 70, 60, 40 og 30 skal tages MEGET alvorligt, og det koster bare kassen, hvis man bliver taget i at overskride dem.
Er der nogen her, der ved mere om de tyske regler end de tyskere, jeg talte med?
Mvh & tak
Få nyheder, gode råd og tilbud,
der gør dit liv som bilejer lettere
Kommentarer til: "Hastighedsregler i Tyskland"
Opret ny kommentarDet er streng forbudt at tale i telefon eller fulme med computeren mens man køre bil i Tyskland, MEN, det er en konvention at nedsætter hastigheden og trække ind til højre bag en lastbil mens man stiller radio, rør ved telefon eller andet der kan virker forstyrrende. Det samme gør sig gældende vis man ved at køre tør for brændstof e.li..
Eller synes jeg man skal nyde at reichautobahn i Tyskland overvejende er bygget for at kommer af med den enorme arbejdsløshed i slut 1920'erne og at mange af de ældre stykker næsten altid er ført over bakketoppe(bare fordi man kan) for at man skal kunne se langt omkring. Prøv fx den 80 år gamle strækning mellem Frankfurt og Darmstadt,
Ellers er der fri hastighed på motorvejen - medmindre der er skiltning, som med 100, 120 o.s.v.
De har en generel anbefalet højeste hastighed på 130 på motorvej, og det er den, som de omtaler som de 120 km. Men den er kun vejledende.
Hilsen
Christian