Overvejer at købe en Grande Punto 75hk diesel fra '07 med godt 50.000km på bagen. Den kommer til at køre ca. 45.000km/år som pendler/familiebil (to voksne + et barn).
Har ikke haft Fiat før, og alarm-klokken for småfejl, hyppige værkstedsbesøg og almindelig irritation ringer foran mig. Men er den slags en saga blott, og har Fiat efterhånden lagt de uheldige 'traditioner' bag sig?
Bilen tiltaler mig ellers på de fleste måder; design, økonomi og køreegenskaber. Pladsen er nok lige til øllet (kommer fra ´05 Mondeo stc.), men det går nok.
Erfaringer udbedes! :-)
/Asger Ellekrog
Få nyheder, gode råd og tilbud,
der gør dit liv som bilejer lettere
Kommentarer til: "Grande Punto - erfaringer?"
Opret ny kommentarJeg har nu kørt cirka 170.000 km i min GP 1.3 JTD 90hk
Jeg købte bilen fra ny og har skiftet følgende i den tid jeg har haft bilen:
Pt. døjer jeg med, at pærerne til forreste positionslys ikke fungerer, og jeg har kørt med denne fejl i over et år. Det kommer simpelthen ikke 12V frem til pæren. Det skal nok fikses inden syn til efteråret, og jeg er også ved, at være GODT træt af den gule advarselstrekant i instrumenteringen :-)
Og mine støddæmpere skal skiftes nu ved 170.000 km.
Mine råd må være:
Bortset fra det, så jeg haft 3.5 gode år med min bil indtil nu; som iøvrigt altid har kørt +20 km/L :-)
2. turbo begynder at hyle efter ca 65000 km
3. er du bruger af tagbagagebærer er fiats løsning elendig fare for at ridse tag stor.
Jeg har før prøvet en sprit-ny som umiddelbart gav et godt indtryk. Især motoren tiltalte mig. Samme dag prøvede jeg også en Suzuki Swift og en Opel Corsa - begge to med samme Fiat diesel, men med vidt forskellig kørekarakteristik..! Corsa'en virkede lidt tam og godmodig, mens Swift'en var overraskende kvik i afsættet og sjov at køre. Den er dog et nummer for lille.
Grande Punto'en var knapt så kvik som Swift'en, men betydeligt mere frisk end Corsa'en
Håber det indtryk holder ved...
Er meget tilfreds.
Dieselen er mig bekendt fra fiats dimensioneret til at holde mindst 250.000 km og har ingen tandrem , men kæde.Har i Tysk Autobild test i 95 hestes udgave, vist sig som en af de motorer der efter 100000 km udviste absolut mindst slid.
Den rangerede højere på 100000 km listen ens de
såkaldte tyske premiummærker.
Selv har jeg haft 4 peugeoter, 2 mazdaer og en alfa at sammenligne med og her er Grande Puntoen bedre.Men generelt er nyere biler efter min opfattelse skruet meget bedre sammen en ældre.
Men køredynamikken er der ikke noget i vejen med. 1,2 `eren skulle have nogle omdrejninger før den viste drejningsmoment, og det gav en ikke så imponerende benzinøkonomi som jeg havde håbet. Det er selvfølgelig et helt andet billede i diesel-versionen.
Jeg vil sige: anbefalelsesværdig med forbehold, men skal den stærke pris taget i betragtning, så synes jeg JTD`eren er et godt køb.
Punto 75 SX 1994 - købt fra ny, kørt ca. 160 t.km i bilen
Punto 1,9 JTD 2001 - købt i 2003 - kørt ca. 100 t.km. i bilen
Bravo 1,9 Multijet 2008 - købt fra ny, pt. 30 t.km på tælleren.
Det generelle indtryk: Ingen problemer.
Selvfølgelig er der forskel på en bil med et prisskilt på den forkerte side af den halve million og ovennævnte, men det har været (og er ) rigtig gode brugsbiler.1,3 MJT-motoren i Grande Puntoen har jo ry for at være en rigtig perle, som jo også bruges i f.eks. Opel.